摘要:外觀方面,新款冠道沿用本田最新家族式設計語言,延續以往設計但在細節上還是有着小幅變化,粗壯的鍍鉻格柵已經成了本田的“招牌”,用在大尺寸SUV顯得更加和諧,蜂窩狀黑色裝飾也改爲橫條設計,與下方全新設計保險槓的鍍鉻飾條相呼應,你可以感受到,設計師在有意增添更多橫向元素,從而讓冠道視覺效果更寬、更大。新款冠道在動力系統方面則完全沒有變化,240TURBO車型搭載一臺1.5T發動機,最大功率爲193馬力,峯值扭矩爲243牛·米,匹配CVT變速箱。

本週,我們給大家準備了兩道“家常菜”,分別試駕來自廣汽本田的SUV“雙子星”新款冠道和2020款繽智。與此同時,繼續和大家聊聊家用SUV應該如何選擇。是不是很期待了,我們先來預習一下新車亮點。

新款冠道和2020款繽智都是剛剛上市的新車,再加上之前的皓影,相信大家已經感受到了廣汽本田這一波SUV的強勁攻勢。本週,我們將分別試駕冠道和繽智這兩款新車,看看它們是如何成爲網紅家用SUV得,這麼好的銷量一定會有自身的獨特之處。同時,更歡迎大家積極給我們留言,大家關注的焦點我們也將重點進行體驗。

來吧,今天就當是一堂預習課,我們先來認識認識這兩款新車,看看新款車型都有哪些變化。

上週,廣汽本田新款冠道正式上市,共推出六款車型,價格區間爲22.00-33.28萬元。對於一款中期改款車型來講,外觀一定會有小幅變化,配置水平也會有明顯提升,而“加量不加價”後的冠道還能否在“大五座”SUV市場中繼續擁有優勢呢?

外觀方面,新款冠道沿用本田最新家族式設計語言,延續以往設計但在細節上還是有着小幅變化,粗壯的鍍鉻格柵已經成了本田的“招牌”,用在大尺寸SUV顯得更加和諧,蜂窩狀黑色裝飾也改爲橫條設計,與下方全新設計保險槓的鍍鉻飾條相呼應,你可以感受到,設計師在有意增添更多橫向元素,從而讓冠道視覺效果更寬、更大。

車身側面變化不大,全系標配19英寸的輪圈絕對要給個好評,並且採用了全新樣式,雙色輪圈的搭配也更顯動感。尾燈燈組內部細節有所變化,新增的雙邊共四出的排氣管也讓車尾看上去動感了不少。

除了這些細節的變化,你還可以通過新增的威尼斯藍車身顏色去一眼分辨出新款車型,而雙色車身的搭配也讓冠道呈現出更加年輕化的設計理念,既是居家能手同時還顯得更時尚了。

內飾依舊提供了黑、棕、白色三種配色,氛圍燈的加入有助於提升整體的豪華感。370TURBO車型搭載最新升級的Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統,功能更加強大,8英寸中控屏幕也繼續支持角度調節,再也不必擔心屏幕反光看不清的問題。同時,還新增了外後視鏡電動摺疊、腳踢感應式電動尾門、等離子空氣淨化系統、手機無線充電等舒適性配置。

車身尺寸方面,冠道長寬高分別爲4858/1942/1670毫米,軸距爲2820毫米,行李廂容積達到了510升。光看參數,冠道相比同樣是中型SUV的大衆途觀L整整大了一號,車長甚至多了146毫米,同級最佳空間表現非冠道莫屬。

這時候就有人說了,既然是“大五座”SUV的代表,那就和七座SUV的王者漢蘭達對比一下,漢蘭達更高、更長,冠道則更寬;而冠道的軸距甚至比漢蘭達還多了30毫米,空間表現絕對是亮相,我們也將在冠道的試駕文章中着重聊聊空間方面的表現。

新款冠道在動力系統方面則完全沒有變化,240TURBO車型搭載一臺1.5T發動機,最大功率爲193馬力,峯值扭矩爲243牛·米,匹配CVT變速箱;370TURBO車型搭載一臺2.0T發動機,最大功率爲272馬力,峯值扭矩爲370牛·米,匹配9擋自動變速箱,高配車型還配有四驅系統。

說完了新款冠道,我們再來看看2020款的新繽智。

相比冠道,繽智推出的則是年度改款車型,所以整體設計方面並沒有明顯改變。當然,配置升級纔是重點。新增了一款1.5L CVT精英版車型,進一步拉低價格門檻,12.78萬-17.68萬元的價格區間將面臨更多車型競爭。

2020款的繽智全系標配更大尺寸的17英寸輪圈,和冠道一樣非常厚道,並增加了LED日行燈和自動啓停系統。配置表現更是十分豐富,除了入門級車型外,配有全景天窗、8英寸中控屏幕、倒車影像等配置,所推出的7款車型也更有利於消費者進行選擇。

外觀方面,經典的飛翼式前臉設計、羽翼式頭燈均得以保留,大面積的鍍鉻飾條的前格柵也顯得更加飽滿,條狀LED霧燈是個不錯的點綴。

新車側面動感的腰線依舊是繽智的特點,前車門把手增加了鍍鉻元素,後車門把手則繼續被“隱藏”了起來。車尾設計再熟悉不過了,光纖式LED尾燈燈組略有變化,看上去質感有所提升。

在內飾方面,新款的設計維持了現款造型。另外,還提供了黑紅搭配的內飾顏色,比現款的黑色、黑白、黑棕三種顏色要更顯得有活力一些。配置方面的升級是,1.5L CVT版本車型搭載豪華全景天窗。

2020款繽智依舊保留了手動擋車型,別看作爲入門級車型,但配置一點也不含糊,非常有誠意。提供了1.5升自然吸氣和1.5T發動機車型,最大功率分別爲131馬力和177馬力,峯值扭矩分別爲155牛·米和220牛·米,匹配6擋手動或CVT變速箱。

隨着新款冠道和繽智的登場,再加上去年年末已經上市皓影,你可以看到本田在10-30萬元價格區間的SUV細分市場佈局已經初見成效。同時,“雙車戰略”也讓本田SUV數量更加龐大,差異化的外觀、內飾、配置會給消費者帶來更加豐富的選擇。

別急,繽智的試駕報告本週末就會新鮮出爐,冠道也會隨後呈現,讓我們期待這兩款SUV能有怎麼的表現吧。

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