大家好！

信宇刚推出了丰田正版授权的1:10版本TOYOTA SPRINTER TRUENO GT-APEX（AE86），而且还有遥控功能，相当吸引！对于这台神车的历史就不用多说了，下面就马上开始看看值不值得入手吧！

【盒照】

包装设计用了简约的红黑风格。

背面只有小图作功能介绍，对于实体店推广可能有点不足。

【说明书】

封面用了雷射UV印刷，挺高大上的。

内文同时包含动态和静态的拼装说明。当出现差别时，说明书的底色会更变，以对应不同版本，相当不错。

不过整体图示都是以静态版为主，所以拼动态版时会出现与实物不符的情况。另外说明书也有一些小错误，不过不太影响主结构，这里就不说明了。

【零件包】

一共有4个步骤分包。

分包里发现一个比较影响拼装的问题。

分包1中多出了不少零件是用在其他分包的，另外又有一些件藏在分包2里，虽然最终也能完成拼装，但过程感觉十分不流畅，而且经常会担心是不是缺件，造成了心里负担

共用包、贴纸、电机组。

电机组包括：伺服马达、L电机、遥控、电池与接收器、灯光组件、微型马达（用于翻车灯）、USB充电线。

第一步当然是要测试功能啦！

信宇的说明书里并没有任何关于电机组的使用说明，所以只有自己研究了…

遥控上有4个频道可选，每一频道只对应电池盒上的其中一组连接。

例如把2组马达分别连接到电池盒的A端，选中对应的频道就可以遥控了。我这套是频道3对应A端、频道4对应B端。

【贴纸】

这贴纸丰富了！除了车标有授权外，竟然还有《头文字D》版本的！真是完全没想到啊！

不过《头文字D》版的贴纸没有使用说明，而且像车牌还没有对应的零件，所以要自行处理了…

【拼装过程】

上电机组时发现微型马达的线太短了，只能勉强接通。

原来电池盒应该是拼在最尾部的。

另外连接微型马达的胶圈，也需绕2圈才能实现功能。

先试试功能，像眨眼一样

【成品多面照】

车前盖不是黑色的，感觉还原度差了点。

【细节部分】

为了实现翻车灯，车盖设计花了不少功夫。

翻灯演示。

有2组不同的车灯可以选择。

亮灯效果。

动态的！

前盖不是黑色的确实有点遗憾。

前盖打开后可以看到发动机部分。感觉那些灯线带出了些真实感来啊！不过空的地方也不少，可以再增加多点细节的话就更好看了。

配套的轮胎据官方的消息说是静态版专用的，宽了一点，所以在转向时会卡着轮眉。

动静态两用版正在给我补寄…

转向设计不是自动回中的。

后轮就没有什么问题。

车门有了藤原豆腐店的贴纸后，果然醒目很多！

倒镜简单了点…

内饰挺丰富的！

转向跟方向盘有连动。

还有后座！

一共4座位，方便一家四口出行

尾部上方设计影响了外观。

活动的地方被零件间的空隙限制了，令打开与关上都变得有点麻烦。

尾部挺好看的。

信宇的LOGO低调的藏在车底。

来张“飞行照”～

几乎全是基础砖的结构令车子变得较重，所以速度不怎么样。

【铭牌】

这铭牌太赞了吧！质量超级好啊！

与乐高野马的尺寸比较。

和信宇YC-QC001版本比较。

相关评测：信宇 YC-QC001 回力车系列 TOYOTA Sprinter Trueno GT-APEX（AE86）

【车模时间】

【总结】

缺点虽然不少，但整体表现还是可以接受的，就冲正版授权就已经加了不少分，还附有《头文字D》版贴纸，绝对要给大写的赞！

而那个铭牌更是出乎意料，质量之高简直令人眼前一亮！

结构方面，基本功能齐全，动态表现流畅。碍于重量关系，速度并不高，强制安全驾驶

零件绝大部分都是使用【高砖】生产的，手感、外观、配合度都有相当的保证。

相关文章