开自动挡车主注意了，这两种情况下别用D档，变速箱就是这样坏的

随着大家生活水平的提高，越来越多的朋友选择买车，买车时大家都知道，汽车有自动挡和手动挡，自动挡汽车越来越多被人所接受，因为它操作更方便简单，一般来说，自动挡汽车更容易被人们理解，并且相同类型的车辆，自动挡的耗油量控制要比手动挡的好很多，因此自动挡汽车也在慢慢的替代手动挡汽车

人们经常说D档就能走天下，事实确实如此，用D档不仅能保证速度，也可以降低驾驶强度，然而，并不是任何情况都可以用D档位的而在驾驶自动挡汽车时，有一些细节是需要特别注意的。今天小编整理了使用自动挡汽车的注意事项以及禁忌。

在车辆上坡时，行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升挡、降挡，但由于上坡行驶的特殊性，车辆会频繁升降挡，会导致动力输出不平顺，而且还容易产生积碳。因此在车辆上坡过程中，自动挡车型可以使用L挡、S挡这类的挡位，使发动机转速维持在较高转速状态，保持比较大的扭矩输出，这样上坡会更方便一些。如果车辆在上坡前处于熄火的状态，可以直接挂入L挡或S挡，这会使汽车在爬坡时更省力。

而对于下坡来说，如果是坡度较小的路段，一般用D挡再配合刹车就可以了。但是如果是比较大的坡路，还是不能一直使用D挡的，速度过快时会出现制动失灵，非常危险。如果坡比较陡而且还很长，挂着D挡踩刹车下去的话，容易导致刹车盘过热，而降低刹车性能，制动效果会大大降低，速度过快时会出现制动失灵，非常危险。

另外一种就是我们在道路上用很快的速度在开车时，在这种情况之下，我们最好不要强制性的去转换档位，比如直接从D档位转换到D3档位，或者从D档位直接转换到D2档位或D1档位，那么为什么不能这样强制性的直接转换呢？下面我告诉大家它的缘由，首先你的车子在快速行驶的时候，档位本身就处在了很高档位的位置，如果此时你强制性的去转换档位，并且转换到低档位，这样就会加快变速箱的磨损，导致车子受到了大大的伤害。打个比方，就相当于你快速向前奔跑，脚上突然有东西阻碍减缓你的速度，你会感到很难受，甚至跌倒受伤，对于身体的伤害很大，车子也是如此。开自动挡车主注意了，这两种情况下别用D档，变速箱就是这样坏的，大家应该知道了吧！