清明假期的返程高铁竟然超载！过道里全是人！列车自动报警不动了……这是4月7日清明小长假最后一天，来自一群乘客的吐槽。

事情是这样的：

4月7日，网友爆料称G7192次复兴号列车超员，停在浙江桐庐站不动了。据杭州电视台，系该趟复兴号列车上人太多，超过核载人员，在桐庐站停靠超50分钟疏导乘客。“复兴号超员不动了，现在就停在桐庐站，晚了快1小时了！”

在微博上也有不少网友在说，G7192次晚点！

小编一查，这趟列车晚点一个小时！

据车上乘客说，在桐庐站时11号车厢的人特别多，车厢和过道上全是人。列车员通过广播请11号车厢的人往10号车厢挪，并请一部分到杭州东的乘客下车换乘后续6点多前往杭州东的列车。大概50多分钟后列车恢复正常运行。

7日晚，中国铁路上海局发布了消息：截至4月7日18时20分，列车正晚点情况如下：

G7192次复兴号列车晚点1小时12分……

据了解，是因为不少旅客都是“买短乘长”造成了列车超员。

网上也有不少网友发表了自己的看法：

其实，高铁超员并非孤例，今年1月21日，从苏州开往上海的G7209次列车，疑因列车多节车厢超员无法开行。

铁路12306客服回应，该次列车确系超员，“打个比方，你这个车本身就是短途的，（其他旅客）他随便买了张车（票），然后上了其他车，按规定高铁是不能超载的。”

而这也不是高铁第一次因为超载而停运。业内人士透露：“此前允许短途票乘客先上车后补票，的确是因为部分车次车票比较难买，会灵活处理，才有了一些比较人性化的操作，可以让你补票坐到目的地。但是，这一切的前提都建立在安全的基础上。”

一位列车驾驶员说，“拿和谐号来说，列车上有一个指示装置。客运量正常的情况下，显示绿灯；超载在20%-30%之间的话，显示黄灯；超过这个数量，则会变成红灯，无法运行。”