福特将使用电动汽车初创公司的技术制造一款电动汽车,值得期待

福特汽车公司周三宣布,将向电动汽车初创公司投资5亿美元,并将利用其技术制造一款电动汽车。这辆新车福特首席执行官吉姆·哈克特在与投资者和记者的电话会议上说,"不影响福特一直在开发的两款电动车,一款电动的F-150和野马启发的交叉车型。"

具体来说,福特将围绕里维安的"柔性滑板平台"建造其车辆,该平台包括电池组、电动传动系统和电力架构,为初创公司自己的电动汽车、R1T电动皮卡和R1S SUV(它们将于2020年末上市)。福特还将获得初创公司的少数股权,以换取其投资。

福特已决定将在里维安平台上建造何种车型,但拒绝透露具体情况。福特不会透露它将制造什么样的汽车,只是它不会影响电动的F-150和野马式的跨界车。就在两个月前,里维安宣布了一轮由亚马逊牵头的7亿美元投资。里维安也在与通用汽车谈判,但据报道,这家初创公司退出了这项潜在的独家交易。里维安CEO斯金格曾表示,里维安正在为其他公司制造"几种模式"。但是,虽然与福特的交易比较宽松,斯卡林格说里维安"非常关注我们现在建立的关系,我对我们自己的产品大发雷霆,并确保我们的目光集中在执行上。"

至于任何潜在的重叠,斯金格说,里维安品牌"非常专注于一个活跃的生活空间,一个冒险空间",与福特的汽车"将是不同的"。福特此前宣布将斥资110亿美元开发电动汽车,首先将于今年晚些时候推出野马式越野车。"我们有很多费用福特汽车运营总裁乔·辛里希在电话中说。"但是也有很多我们不知道的,还有一些我们还可以学到的东西。"我们没有所有的答案,我们都不会假装的。说"我们可以学到很多"。

福特认为与里维安的交易是一个"重要的机会",可以在路上更快、更便宜地获得新的电动汽车。"与里维安这样的初创公司合作所带来的最大好处之一,就是让你有机会更快地前进。因此,速度是一个重要的组成部分。"

福特汽车公司总裁说:"我们没有所有的答案,我们也不假装知道。"他对里维安的滑板技术"印象最深刻",他赞扬了设计的巧妙之处,并指出里维安有设计电动汽车的自由一张纸。"他们不是来自我们所谓的'模拟世界'。"他们只是在发明。绝对有机会向福特公司学习制造方面的专业知识,特别是在轻量级结构方面,当然还有他们如何有效地使用法力。" "通用电气的生产,"这些都市斯金格非常注重的一点。

对于福特来说,与里维安的交易不会影响该汽车制造商最近与大众的合作,其中包括皮卡卡车。福特此前至少与另一家电动汽车初创公司联系在一起:他在2017年与卢西德汽车公司的谈判最终破裂。

里维安在2018年走出了隐形模式,但它已经存在了大约十年。不像一些轻盈的电动汽车初创公司,里维安直到锁定了一辆曼纽法之后才宣布它的第一批汽车。圈养设施来建造它们,去年晚些时候,该公司还在研发周期中展示了这些车型。

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