本田思域这款车想必大家都不会陌生，似乎谈不上太多性能，省油好开是其代名词。但对于本田的爱好者来说，这款车的高性能版本Si和TYPE-R可以说是驾驶感完全不同的车了，今天我们要看的是刚刚在纽约车展亮相的2017新款思域Si

在2017年，本田对思域Si提供了一系列的改进，其中包括一个新的涡轮增压引擎（老款Si为2.4L自然进气发动机），它具备更强大的扭矩，一个更轻更坚固的车身，以及一个经过升级的悬挂系统

从整个前脸来看，思域Si俨然是一辆全新车型，本田对整个前脸进行了重塑，使其更加宽广且立体感更强。较低的格栅也比以前更加突出。但从侧方来看，新车就和老款十分相似了，特别是双门版

后方最大的变化就是车尾灯，2017思域Si采用全新设计C型尾灯组，并采用外露式中置扁口排气管。与此同时，本田摒弃了老款笨重的扰流板，让它变得更加时尚

车前脸细节

车尾细节

车尾细节

前灯细节

排气细节

外观

外观

外观

外观

外观

外观

在内饰方面，本田保留了黑红碳纤维设计主题。 采用一体式运动座椅，在头枕下方还印有“Si”Logo，以彰显高性能的独特身份。新车取消了仪表盘顶部专门的速度显示，所有行驶信息均显示在仪表盘中，按钮和通风口的位置也进行了调整

内饰

内饰挡把

内饰座椅

新车搭载一台本田VTEC 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153kW，最大扭矩260N·m，其“超增压模式”可以释放284N·m的最大扭矩，匹配6挡手动变速箱。作为对比，现版本国产思域也搭载1.5T发动机，其最大功率130kW，最大扭矩为220N·m

鉴于新款思域上市后销量节节攀升，第九代思域Si也有着引入国产的先例，作为一款售价低廉又具十足驾驶乐趣的车型，相信不久后这款车也必将引入国内成为偏爱性能年轻消费者的宠儿