渐行渐远的香格里拉

旅途纪实

离开拉萨，所要去的城市都是未知的，没有计划，没有攻略，也许未知的世界才是美妙的。想去四川色达，打算在拉萨火车站买北上去昌都的长途客运车票，因为从昌都进入色达比较近，当看到有去香格里拉的长途客运车时，从而改变注意---南下。2010年10月走了云南南部一些城市，北部还没去过。在高原呆时间过长，想去云南休养一下，与身心都是利好。

拉萨至香格里拉是长途卧铺大巴车，现在客运公司很少有这种车了，10点从拉萨出发，车行线路是，走318国道至芒康（川藏线）后转入214国道（滇藏线）直奔香格里拉。大巴先驶入喜马拉雅山脉，快进入云南境内又行进在横断山脉。卧铺大巴穿行在高山峻岭中，真是无比惊险，若身体不好乘坐这条线可能会晕的上吐下泻。记得2013年6月去台湾，上阿里山之前，导游一再强调要提前吃晕车药，说阿里山的盘山路很险，可经过了川、滇藏线的盘山路，阿里山的盘山路就不值一提了。川、滇藏线上沿路星星点点撒满骑行去西藏的队伍，看着他们汗流浃背、无比艰难蹬车的样子，想想我一个月前也跟他们一样做着苦逼自虐的傻事，现在一切都过去了，还是背包客好。

大巴经53个小时的顽强奔波，终于在6月19日下午15点到达香格里拉，进入云南后一路上都下着雨，还好下车后雨也停了，并且云开雾散。

香格里拉县地处青藏高原南缘，横断山脉腹地，是滇、川及西藏三省区交汇处，也是举世闻名的“三江并流”风景区腹地。离开西藏有种离开高原无比轻松的感觉，虽然香格里拉依然在海拔3000米左右，现在真感受不到是高原了。空气的潮湿让皮肤不再干燥，满街比拉萨便宜的水果任你购买，沿街经营的餐厅、商店与西藏相比真是物美价廉，扑面而来的生活气息格外浓厚。

进驻一家宾馆后，与老板沟通如何去古镇，老板说古镇不远，宾馆门前花1元钱乘坐1路公交车可到古镇。下午还有时间游览古镇，于是放下行李，不顾旅途疲惫，乘车前往古镇。

“香格里拉”一词早在一千多年以前藏文文献资料中就有记载。英国作家詹姆斯•希尔顿的小说《消失的地平线》记叙了康韦等4位西方人士，在战时从南亚次大陆一个叫巴司库（作者虚构的某国城市名字）的地方，在乘机转移去白沙瓦时，被一个神秘的东方劫机者劫往香格里拉蓝月山谷的神奇经历。在小说中所描写的整个香格里拉就是一个自然景色——雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊，财富——那里富含金矿和纯净空气的汇萃地，是美丽、明朗、安然、闲逸、悠远、知足 、宁静 、和谐等一切人类美好理想的归宿。当1934年4月英国伦敦麦克米出版公司出版该小说时 ，令出版商和作家始料不及地在欧洲引起了轰动，并很快畅销到美、日等国。小说出版后，立刻被独具慧眼的好莱坞制片公司摄制成电影，影片风靡一时，主题歌“香格里拉”唱遍全球。从此，香格里拉就是人们想象中的人间乐土，成了“伊甸园”、“世外桃源”、“乌托邦”的代名词。

公交车到古镇，没有明显标志，下车后的马路对面有一个古朴的巷子，问过行人，这就是古镇。巷子不长，大多是商店、客栈、餐厅及少数的茶馆。穿过小巷，就看见前方一片废墟，这就是在2014年1月11日香格里拉独克宗古镇如意客栈使用电热取暖装置导致短路起火，发生火灾，2/3的古镇都被烧毁了。今天来到这里看到的还是一片废墟，无任何重建迹象。在往前走就到了中心广场，中心广场保留依然完好，吸引了不少游客驻足在这里。广场的游客中心停满了旅游大巴车，不少游客在这里游览，有的上山进入寺庙，烧香磕头；有的在摊前讨价还价，购买小饰品；更有众多游客坐在中心广场，傻傻发呆，看能否酝酿出人间乐土的感觉来。我山上山下溜一圈，广场周围散散步，稍坐休息后就走出古镇，往住的方向散步而归。

在一家餐馆吃过晚饭后回到宾馆，已经是晚上21点。坐在大厅和宾馆老板聊起来，问起去看梅林雪山、虎跳峡等如何走。老板很健谈，说话很有智慧，问我是哪里人？以前去过哪些地方？我一一作答。最后给我的答复是，你来自于新疆，看了众多雪山，这里的雪山可以不去了，虎跳峡也是去看岩石而已，没必要为它浪费时间，这里的草原也远不如新疆的草原，古镇是这里特色，可惜部分被烧。听老板一言，旅游方面懂的实在多，也非常感谢能替我着想。最后他建议，香格里拉行程不必太长，丽江已经成了小商品批发市场，没必要去了，大理值得逗留，可感受古城韵味。在云南的行程我基本按宾馆老板建议去完成的，后面在马尔康和几位周游各地的背包客讨论起哪里好玩时，觉得自己听从宾馆老板的建议是非常正确的。背包客们对香格里拉感到遗憾，认为云南、四川等地小城美景也不少；认为丽江有点象温州小商品批发地，物价高，吃住贵，不愿逗留；一致称赞大理值得再去，享受到宁静古城的味道，同时洱海边去住，会有更美的体会。

有多少人还梦想着要来这个人间乐土--香格里拉，就因为这几个字及它的传说吸引了众多游客前往，驻足香格里拉。因赶路未能去看附近更多的美景，相信下次会看到更美丽的香格里拉。

韵味浓浓大理城

旅行纪实

从香格里拉发往大理的班车，长途车上写的是开往下关，其实就是大理，全程大多走的高速路，虽然外面下着小雨，车速还是很快的，下午16点到下关车站，雨也停了。我下一步准备去四川境内，下关是北客运站，只有东客运站才有去四川攀枝花的长途客运车。下车后又坐8路公交车去东客运站，东站离大理火车站非常近，交通便利。

在这个城市呆的时间不长，住宿就不要离车站太远，方园1公里内最好，这样去车站赶车时间就不紧张了。对住宿起码要满足以下条件：第一要干净，第二有YIFI，第三能洗澡。旅途中我一般是按照这样的条件选住处的。在车站附近不远处找到家宾馆，50元/天的标准间，房间设施齐全，没有电话，但有YIFI，这房间条件完全可以和大城市三星级宾馆相比了。经询问宾馆工作人员，古城离大理市区还有20多公里，8路公交车直达。由于从拉萨出来几乎没有休息，觉得特别疲惫，在附近吃了碗米线就回宾馆休息了。

昨晚休息的好，今天精力完全恢复，早上6点多就起床，附近吃了早饭，乘坐8路公交车去古城。其实从香格里拉往大理的路上经过古城，有的游客就下车了，可能是住古城了。

昨天的雨让今天的空气格外的清鲜，蓝天很透蓝，白云更棉白。沿路远远近近、星星点点在路旁、田间建有一些灰白色调的仿古建筑。公交车半个小时就到古城了，下车后随意溜达。

古城的特别之处一是建筑，二是颜色，三是材质。古城主体多为木质结构，灰白的墙，深褐色屋顶并露着房檐，远看像水墨画，近看不显得刺眼和喧哗。沿街门面与大多旅游城市类似，商店、餐厅、旅馆、茶馆，这里唯一多了些出租自行车的。感觉生活的节奏放慢了，行人走路、相互交流都很悠闲，在古城逛了一个多小时。

这里离洱海较近的一个码头就在上村，距古城有4公里。问好路，就往洱海方向走去。古城出租自行车的，是骑着去环洱海，我看路不远就没租。一路上都是骑车去洱海的，其中不少外国人，就我一个走路的。到了上村，码头有售票的，180元一张门票，是去洱海坐船。我在路边花30元租了辆崭新的美丽达山地车，并向租车人询问，如何骑行环洱海。

环洱海一圈是130公里，一般是顺时针方向骑。出了上村不到300米，就是环洱海公路了，有明显路标，不会迷路，一路上都是骑车环洱海的游客。天气晴有时多云，气候凉爽，真是骑车的好天气。环海路时而在海边，停下可以休息、照相；时而进入村落，可以喝茶吃饭；时而在田间穿行，若口渴，停下来在白族人家搭的凉棚内休息，吃白族大妈做的解暑饮食，买些水果，是白族人家自产的，很便宜。在凉棚内休息好了，一个人轻松愉快地继续骑行。

中午13点多了，感觉饿了，就边骑边找合适吃饭的地方，前面又进入村落了，在海边有几间仿古建筑，找了间观海视线特别好的人家停下来，是家商店，进去询问主人，也做饭卖，花10元要了碗米线。就我一个游客，商店坐着几位白族老人，悠闲地喝着茶，看我进来，一位老人过来给我泡了杯浓茶，很烫。这时米线好了，农家自己做的饭很实惠，碗大、肉多。云南只要开餐馆的一定会有米线卖，我每天至少要吃一次，这次吃的米线是进云南以来最香的一次。饭后，女主人收走碗筷，刚泡茶的老大爷说，喝口茶，别急着走，累了就休息一会儿。几位老年人继续喝他们的茶。爱茶之人，自然品得一颗水云心。

我坐在门旁一把靠椅上，望着前方的洱海。关于洱海，传说天上有一位仙女羡慕人间生活，下凡来到洱海边与一渔民青年成婚。她看到渔民打鱼困难，就把自己带来的一面宝镜放入海底，把鱼照得一清二楚，好让渔民打到更多的鱼。 后来，那面宝镜在海底变成了金月亮，这就是洱海月。每当月出，行近洱海之滨，仰望天空，玉镜高悬，俯视洱海，地溺银涛，水光接天，万顷芒然，一个明晃晃的月亮在海中随浪飘摇，令人惊叹不已。可惜这次没时间观赏月光下的洱海了。

喝茶的老人们和我都很少语言交流，只是一颗饮茶心，无语无声，安静极致。一心在茶，一念在茶，双手捧杯，看着嫩绿的茶芽在水中浸润，辗转，沉淀，散香，沁心，享受着这宁静而美好的下午。这就是我一直想要的生活，只闻茶香，不谈悲喜，喝茶观景，不争朝夕。阳光暖一点，再暖一点，日子慢一些，再慢一些……

眼前偶尔有骑车人经过，不时回头看看，可能也在找餐馆，只是看见的是商店，便继续往前走了。在我左侧旁边有张旧桌子，上面有只白色的猫，懒洋洋躺在那儿，我进来时一直安静的在睡觉，现在睡醒了，开始伸了个懒腰，然后就用前抓洗着脸，悠然舒放。此刻时光仿佛走的很慢，有一种从未有过的放松、宁静、安然，这真是，心中无常事，便是人间好时节。不知不觉两个多小时过去，下午还要骑回上村还车子，告别白族人家，往上村方向骑行了。

在上村还了车，坐车到古城，又转乘上了回大理市的公交车。回望渐渐远去的洱海，心想，这样犹如水墨画的美景，一定还会来，来了一定要多住几日，住下一定要骑行环洱海一圈，一定欣赏月光下的洱海。出来一个多月了，直到进入大理感觉是最为舒适的一个城市。因时间紧，明天，要北上四川了.

情意绵绵康定城

旅途纪实

大理去攀枝花的长途班车，先经丽江，后向东进入四川境内。车在云南境内依然行驶在山路，虽然爬坡下沟的，但路况还是不错。进入攀枝花路开始变的糟糕，柏油路很烂，然后直接土路，一路进出攀枝花的重型货车开过，尘土飞扬。进入市区明显一股股热浪袭来，车站的位置很怪，对面就是一座长长的、高高的悬崖，车站前一条路同样是被来回的重型货车压的不成样子。旅馆在车站附近，一晚上都是重型大卡车经过的声音，吵的也没睡好，早早起来就离开了这个钢铁城市—攀枝花。

朋友打电话约我去成都，实在太热，我打算继续北上，于是就电话告诉朋友，不去成都了，直接北上康定。他在电话里说，攀枝花就是四川最热的地方，并说在四川境内有什么不方便可随时打他电话。我出门在外很少打扰朋友，自己走起来自在些。攀枝花没有直接去康定的车，只能先到石棉转车。15点到石棉刚好有一班车要发，票以售完，有一个人买票一直没到，车到点要走，我连站都没出，就又上了石棉去康定的这趟车。坐车一路上真的辛苦，西藏往云南是翻山越岭，这进入四川又是一路沿大渡河而上，一边是滚滚河流，一边是延绵山峦，一直陪伴走的康定城。

康定城区建在狭长山沟里，山沟中央是条流速较快的河流，河流两侧山脚较宽阔处就是建筑物，有甘孜州政府办公场所，有经营场所，也有居民小区，可能是州政府在这的缘故吧，这里建设银行和农业银行特别多，因我外出就使用的这两个银行的卡，所以进哪个城市都在观察这两个银行位置。

有名的跑马山就在将军桥附近，80元一张票可以上山。传说在康定有一对情侣，女的李大姐，男的叫藏岭奔迈，经常在跑马山上谈情说爱。有一天，藏岭奔迈的商队经过一座雪山，在一座悬崖上，盛开着一朵美丽的雪莲花，他爬上山崖，想把这朵与众不同的花带给他心爱的女人。也许他轻视了自然的威力，也许是他的业力使他如此。终之，藏岭奔迈在即将触碰到那朵奇异的花时，失足从悬崖上掉了下去。大山冷漠地收回了他的儿子。李家大姐期盼着藏岭奔迈回来的日子，她跑到康定城边公主桥旁，等待着她心爱的人归来。可是商队来了一拨又一拨，就是没有她等待的人来。在那天最后的商队中，她被告知藏岭奔迈永远不会回来的噩耗。李家大姐伤心欲绝，那撕心裂肺的痛苦，使她忘记了时间与空间。她茫然地来到了他们曾经常常约会的跑马山上，在那里呆坐了许久许久。她的泪珠一滴一滴，滴落在曾经相约的草地，慢慢竟成了一汪碧池。不知过了多久，一支孤零零的金黄色黄鸭，在那个池水中游戏。“哥是象牙的珠子,妹是丝绸的细绳……”李家大姐恍惚中，听到那黄鸭的鸣唱。啊，那就是她的藏岭奔迈呢！她惊喜地扑向了池子。忽然间她也变成了一只黄鸭，两人又终于在水中相聚了。于是双宿双飞，形影不离，一如多年前人们在康定城中看见的那对情侣。人们发现那对黄鸭经常在跑马山上，五色海边，木格措旁，有时在城里的水井子旁看见它们，人们取名给它们色夏昂巴（金色的鸭子）。又过了很多年，人们为了纪念她们，在跑马山上建了情人池，一对小亭子，是象征藏家大哥与李家大姐。最为神奇的是那池子边成长的树木，居然都是一对一对的，令人嘘唏不已！一代又一代，人们传诵着藏岭奔迈与李家大姐凄婉动人的爱情故事。也有了流传世界的那首《康定情歌》……藏岭奔迈逐渐变成了“张家大哥”， 跑马山也被默认为世界情山。每年春暖花开的时节，在这里会看到一双黄鸭带着它们的小孩。而更多的时候，人们在青藏高原的湖水与原野中，会看见一对一对金黄色的黄鸭，它们始终不离不弃，引颈欢唱。人们说，那就是藏岭奔迈与李家大姐呢。

上世纪40年代，在康定民间流传的这首情歌，被当时就读于重庆青木关国立音乐学校的福建学生吴文季收集整理，交给他的老师伍正谦，并由作曲系的江定仙老师配乐伴奏演唱。后来又推荐给当时走红的歌唱家喻宜萱，喻在当年南京举办的演唱会上公开演唱，以后每一次出场都成了她的压轴节目。从南唱到北，从国内唱到国外。从而使《康定情歌》传遍世界。这里之所以重点介绍康定情歌，是因为此歌给这座城市带来的是滚滚的财富，完全将康定造就成了旅游城市。康定城中各种档次的宾馆随处可见，特色餐饮沿街紧挨而开，旅游纪念品更是琳琅满目。

来康定才发现，其实康定最有特点的是的云，也许是山里气候凉爽，外面热气流向山里涌，山里冷热交汇的气流就形成了云，可能是山高云飘不出去，就大多顺沟而下。云层有时底的就好像在电杆上方，住在宾馆的三楼，打开窗户，如有云朵经过，夸张的话伸手都可以捞一朵云进来。你在餐厅吃饭、茶馆喝茶，偶然也会看到云朵从窗前缓缓行过。山上的云始终是飘飘荡荡，给人感觉真是跑马溜溜的山上，一朵朵溜溜的云。当地群中见景生情，自然而然创造出了情意绵绵的康定情歌。

康定气候极易适合度假避暑，早晚非常凉爽，中午穿外套也不觉得热，每天下午必下一场雨，奇怪的是我到这天下午偏没雨，只是在晚上睡觉听见了哗哗的雨声，直到第二天早上起床去车站时才停。在康定走进任何一家餐饮、一个商店、旅馆都可以看到外地来的游客，大多是在这里休闲度假的，像我们这样的过路客也不少，因为这是川藏线的必经之路，是驴友走川藏南线的重要补给地。

在康定没过多的停留，准备呆一天就走，所以没去更远的地方，只是在城区遛弯，悠闲地沿河散步，感受着温润的空气，迷人的跑马山，绵绵的溜云。

信仰者的天堂---色达

旅途纪实

去甘孜是个错误的决定，只因通过地图看甘孜离色达近。旅途中细节考虑不周，小则会耽误时间、影响行程，大则可能就会遇到危险。到了甘孜发现没有去色达的班车，从宾馆住处打听到，去色达只能乘坐藏民的私人营运车，也就是几个人拼一部车。吃过饭顺路找到拼车点，大概问了价钱和发车时间，就回宾馆休息了。

宾馆是个四川雅安人开的，看她不忙，我就问她，甘孜这个地方为何很多喇嘛、尼姑？她在这里开宾馆已有5年了，说甘孜主要居住的是藏民，一个家庭两个孩子，其中至少有一个从小就出家当喇嘛或尼姑。后来在去色达的车上听一藏人说，小孩子读书辛苦，有不愿意上学的就自行出家了，家里不怎么干涉，上学还要花钱，学习也辛苦，出家不花钱，而且没压力。我比较相信这第二种说法。据说当地有威望的喇嘛说话比政府管用，直说了，就是藏民宁可听喇嘛的也不会听政府的。进入甘孜就感觉乱哄哄的，随处可见闲散的藏民扎堆再一起，喝酒的、闲聊的，街面卫生还很差，垃圾较多。甘孜给人感觉不好，我就不再逛，躺在宾馆床上，用手机上网。

第二天一早起床，收拾行李，简单吃了早餐，直奔昨天问的拼车点，很快有几个藏民司机围了上来。去色达，有的说120元，有的要80元，我都没搭理。我昨天了解到去色达拼车底价每人55元，商业行为已经让藏民学会精明的出价码了。刚走出几个司机的包围圈，这时候又来一藏民司机，直接说去色达55元，坐不坐，我简单询问车可坐几人,几点走，就上了他的车。和藏民交流一定注意观察他们的眼睛，眼睛永远不会骗人，尤其是藏民，接触了便体会得到。车上加我乘客共7人，其中4名藏族（1喇嘛、1尼姑、1中年妇女、1女孩和3名汉族游客）。私营车为了节省成本，走了近道，可路非常险，面包车缓慢地在山路上爬行，走走停停，然后司机不断与对面开来的车的司机用藏语交流，听不懂，但我明白他是在问路况如何。150公里的山路，走了一半就遭遇泥石流塌坊，一棵大树横在路中间，泥土已经把路完全掩埋，挖掘机从我们来的方向开来，师傅看了看说至少需要三、四个小时才能修好，沿途的车自觉按顺序排好队，等待路通。

可能是语言交流不便，同车藏民之间交流的较多，有一个汉语说的非常好的藏族女孩跟我们说话较多。等修路时间，才了解到和自己同车的女游客原来是一名居士，去年来过色达**，这次又去学习。跟我谈了很多她学藏传佛教的事，讲了自己的一些认识，我实在听不懂，只能礼貌性地点点头。我在车上等的有点急，便下车满脸愁容地看着挖掘机正在清理被泥石流堵死的路段时，这时同车的尼姑从我身后经过我时，突然转身，双手合撑，冲我微笑轻声说道：“施主，你可以微笑面对!”，然后转身而去。虽然汉语发的不标准，像一缕清风，飘然入心。我一直很纳闷，她是从我身后走来，怎么知道我表情的？其实在车上我注意到这尼姑了，可能有40岁左右，年轻时一定是位惊艳美女，经过修行后，脸上更是气度非凡。我是俗人，不便过问佛门的深奥。还没到**，就感受到出家人的善良了。同车慈眉善目的喇嘛大概也有40多岁样子，怕我们等久了着急，也不知从哪里弄来几瓶矿泉水，发给我们同车的每一位乘客。我一路都没舍得喝，一直背到敦煌鸣沙山渴的急需水时，才打开喝了。

时间过去了近4个小时，路才修好，我们的车排在第二个，跟着前面的车小心意意的通过，正行驶在刚塌坊处，因下面泥土较松，又陷下去了，全车的人下来推车也不管用，其它车上的人来帮助也无济于事，对面一越野车硬是绑着牵引绳将我们的车拖出来的，车走到安全处大家才上车。就这样150公里的路，到色达县整整用了12个小时，天开始下起小雨。

来色达也就是为了去**看看，县城离**还有20多公里，询问司机后，这车可以送我们去学院。到县城车上人大多下去了，了解到**有住的地方，我才没下车，女居士当然要去学习了，也就不用在县城下车，这时候又上来几位**的喇嘛。不要小看这20多公里的路，相当不好走，雨也由小变大了。刚上来坐在我身边的这位喇嘛很健谈，很快跟我们搭上话了。他叫才仁扎西，青海玉树人，13岁就出家，现在已经出家14年了，说话很和气，大多给我们谈些**的事。车到**已经彻底天黑了，雨也大了，出门这么久，第一次在雨中行进，一路带的伞终于派上用场。才仁扎西人很好，下车帮居士拖着拉杆箱，我们紧跟他往前走，他说去这里住宿条件最好的喇荣宾馆住。要没才仁，我们真是现在东南西北也搞不清楚，更别说找住处了。跟着才仁一直在上坡，今天乘坐一天车，下车又冒雨找宾馆，色达**海拔4800米，开始大口喘气，感觉到了缺氧，有高原症状了。女居士更是反应明显，虽然雨声很大，但她大口喘气的声音超过了雨声。才仁走十多米，就停下来等我们，总算爬到坡顶，来到宾馆，结果是爆满，只好在旁边找了家小宾馆，只有十几个床位的大房间了，实在太累，加之缺氧，躺在床上就不想动了。

清晨天亮出门，被眼前的景象深深震撼住，喇荣沟两侧山坡上密密麻麻修满了像蜂窝一般大小的红房子，被昨天的雨水洗过后格外的清亮，僧舍在清晨的阳光映照之下仿佛沐浴在万道慈祥的佛光中，这里居住着成千上万的来自全国各地的信徒。这壮观的红色之景，这众多信徒聚集之地，在中国，就是在世界上也是最大的佛家学院。喇荣沟**仿佛充满了强烈的磁场，吸引者来自四方八面的信徒和游客。我在山坡上选了几个角度好的位置照了些照片后，回到住处，收拾行李，告别居士，准备下山。居士说，来了就多玩几天吧，过会才仁来带你去参观，我说不用了。居士要在这里居住到10月天冷了再走。这里条件及其艰苦，进出交通不便，海拔又高，冬季还无电无暖，真佩服她的学佛精神。修行对于现在很多人来说，是一件神秘而无法理解的事情和生活方式，希望她在这里不在孤单。

我刚下山坡没走我久，才仁就打来电话，问要不要陪同到处看看，我婉言谢绝并表示感谢。一路上看着身边经过的男男女女、老老少少的喇嘛、尼姑，都是一张张快乐安详愉悦的脸庞，可以肯定的是这都是发自于他们的内心世界。色达是信仰者的天堂，我不知道我在这里是否能寻找到自己，但我今天是信仰的仰望者。

这里的游客主要是来**，亲临目睹震撼心灵的红房子，还有必去***台。昨天在车上和才仁扎西聊起想看***一事，只见才仁脸上露出极难察觉的诡异表情一闪而过，让我猜不透，他随后说了一句，现在来的游客去的挺多，然后就沉默了。

相识Smile—马尔康

旅途纪实

从**出来到色达客运站才发现，色达是个交通死角，汽车站就几排平房，是这次出行所见到的最简陋的客运站。没有去青海的车，没有返回甘孜的车，没有北入甘肃的车，只有发往成都、康定、马尔康的车，要去其它地方就得拼车，这样就打乱了我下一步去青海玉树的计划。从甘孜可以拼车去玉树，可去甘孜拼的车早以出发，加之我不太喜欢甘孜这个城市，于是立即放弃了这条线。

怎么办？想着事，就走到一家宾馆前，先进去在大厅休息一会再说。坐在大厅沙发上，打开我随身携带的《中国交通地图》，旅行带上真管用，手机地图在城市里导航还行，跨省市查找线路用手划来划去看不全。经查询地图，成都这条线离我返回线路远了，不想走，再返回康定去玉树方向，我不喜欢走回头路，而且出来这么久也从未走过回头路，最后决定走马尔康，因317国道经马尔康向东北接上213国道可进入甘肃境内到兰州，那里交通便利，去哪都方便。

从宾馆大厅出来，直接往车站方向去了。刚走到路口，一身游客打扮的Smile（网名，后来互留手机号码时查到的）迎面向我走来，也许他看我也是背包客打扮吧，文质彬彬地问我去马尔康吗？我说去，现在去车站买票，Smile说自己刚从车站过来，当天的票都卖完了，发往其它地方的班车现在也没票了，我们正在凑人拼车，问好价格后，我说可以，算我一个，拼的人还不够一车，我给Smile留了电话，先找吃饭的地方去了。

进家四川餐馆，刚点了碗面，Smile电话就来了，急促地说，人拼齐了，赶快过来，车要走。我给餐馆说不要做了，这时餐馆女店主气势凶凶地说，饭已经做了，不吃也要付钱，我问好价格后，摔给15元就赶车去了。出门在外，尽量不要为了一些小事计较，否则没必要因这点琐事破坏心情、影响行程。几分钟我就赶到了拼车点，先看着一个很壮实的藏民对着Smile不知道在大声说什么，后来这位藏民又和另外几个藏民在争执着。Smile看我来了，就说，两个藏族司机都想拉我们，因要价不一样，发生了争执。我们游客肯定是谁出的价便宜坐谁的车。最后Smile说，藏族司机争执后达成共识，抓阄决定，谁抓到就拉我们。

很有意思吧，我在藏区活动一个多月了，对他们处理问题的方式有所了解，藏民与汉人思维方式还是有区别的，在不影响切身利益时，还是入乡随俗吧，何况价位相差不多。几位藏民折腾了一会儿，拉我们的司机定下来了，可车上有两位乘客迟迟未到。Smile始终在协调拼车过程，有一位和另外没到的两位是一起的，Smile就叫他通知那俩位快来，车要走了。Smile又问拼车的7人是不是都去马尔康，一个藏民说中途下车，不愿意均摊拼车的钱，Smile算了一下，就多出几十块钱，于是跟我商量，由我们俩摊，我二话没说就同意了，都是些小钱，现在出发离开色达是大事。我们在等人过程中，又过来3个女孩打听是不是去马尔康的车，算司机运气，这8座小面包又挤进3位游客，当然要另外掏钱，与我们之前和司机谈好的价无关。从找人拼车，到谈价钱，藏族司机抓阄，乘客达成共识，最后出发，我一直沉默观察，Smile在策划主导。不要小看这一个小小的拼车，矛盾重重，Smile能协调的如此完美，既让司机满意，又让乘客无意见，而且确保了车的正常出发，这一车人再没有第二人能做到，要没有丰富的旅行经验和高超的协调能力，今天这个事情很难处理的如此顺利。一路上能结Smile这位重庆帅小伙为伴，真是三生有幸。

再这里我还是要提醒在外自由行的背包客，能不拼车最好不要拼，同样，尽量不要搭车。对车况、司机驾驶技术及一路上司机的变数你都无法预测。一旦路上出了事，一定会有纠纷。但有时拼车也是避免不了的，譬如，我从甘孜过来，没有班车，只有拼车。今天去马尔康，车票卖完，要赶路，也只能拼车了。所以外出旅行最好买一份意外险，以防万一。政府客运公司的车会有相应的应急处理机制，为了旅行安全，还是尽量乘坐政府客运公司的车吧。

车走在路上才发现，原想进色达的路够艰难的，可没想到这离开的路更是异常艰险。因为是山路，一路上间隔一会下场大雨，路一旁是流速湍急的河流，一边是山峦峭壁，司机还在急速向前行驶，路不断的有塌坊和泥石流，一路上都有养路工开着挖掘机、清障车在疏通道路。更要命的事，拉我们的面包车司机简直是二逼货，一边开着车，一边玩着手机，不玩手机就嗑瓜子，迎面来车了也不减速，看着马上要撞了，就突然打方向一闪而过，我心都快要跳出来了。车撞到落石也不下来看看，直到前方塌坊停车时，才发现一个右后轮胎不知何时被扎早已没气了。上这样的车真是要命，我一路上手心攥出一把把冷汗。也许是出发前对路神的虔诚敬拜，也许是转山的功力还在发作，一路比较顺利。天黑了，谢天谢地，总算安全抵达马尔康。

第二天，Smile要去红原，我和同车另外两位女孩同路到若尔盖。清早我们第一个就去排队买票，到红原的就剩一张票，今天到若尔盖的票昨天就卖完了。又要拼车，结果一打听拼车价格几乎是客运站价格的4倍，还要再拼人。吃过早饭我又去车站，看有没有退票或者共同拼车的。进站发现去九寨沟的车经过红原，而且还有座位。红原也是去若尔盖的方向，比从马尔康走要近一半路。我们3人顾不上那么多了，先到红原再想办法往若尔盖去吧。去九寨沟的车比Smile的车先发半小时，留了电话相互告别。车到红原后我们边吃饭边打听往若尔盖的车。这时我一直与Smile保持着电话联系，他的车也快到红原了。我们联系了一家藏民的车，只是要拼够人数才可走，藏民的车送他们亲戚一直未到，这时Smile打来电话，说他也到红原了，并说红原客运站有拼车去若尔盖的，而且价钱和客运公司差不多，有辆车还可坐3人，让我们赶紧过去。我们也顾不上前面联系的那藏民的车了，就往车站赶，还是有点距离。Smile又打来电话，很急的样子，说车要走了，让我们快点，我们加快了脚步。在去车站的路上看到Smile坐在他朋友车上，引导一面包车，在大街上找我们。没想到又如此顺利拼上了去若尔盖的车。

从色达出来，与Smile相遇，虽然素不相识，但他一路上都在付出、协调、帮助我们，哪怕甘愿自己吃亏也要把事情办好，从不斤斤计较小事，做事大气而完美。出门在外旅行能与Smile结伴而行真是好运。在这里我衷心祝福他人生旅途平安、吉祥如意！

辽阔草原—若尔盖

旅途日记

到若尔盖车站后，同车的两位女孩怕票不好买，先订好返回成都的车票，而我去兰州的车是隔一天发一班，只能当天来买票。为了节省时间我们直接搭车往景区去了，30多公里路很快到了花湖景区。几个女孩拼住一间帐篷，我一个人住一间大帐篷，一个床位30元/天，很干净，比较划算。到景区已经是下午15点多了，现在买票进入花湖景点显然不合适。吃过中午饭我在景区附近拍了一些照片后， 回帐篷休息了，可能是连续几天坐车加之路途险，躺在床上就不想动，睡不着就用手机上网。若尔盖大草原是中国五大草原之一，面积35600多平方公里，系以牧业为主的藏族聚居地。红军二万五千里长征曾多次通过这里，留下了许多可歌可泣的动人故事......。在这就不哆嗦给大家了，生活在和平年代，我们应该彼此珍惜。

下午是休闲的，我们在帐篷餐厅，和藏民老板天南海北聊了很久。主要听许小艾（克拉玛依人，在色达一同拼车）与老板聊天，从景区聊到餐馆生意，从藏传佛教聊到信仰......，许的知识面很宽，也算是周游各地、经验丰富的旅行家了，我只是听，偶尔也搭几句话。优雅（网名，绵阳人，在色达一同拼车）和许是结伴旅行的，话不多，但很沉稳，说话句句到点到位。从色达出来在路途无比惊险、又异常颠簸的情况下，竟然能在车上呼呼大睡，沉稳的让我实在佩服。在红原上车时，我们同一排座位，聊天时我就随意问她此事，她说四川旅游大多这样路况，习惯了，也就睡得着。我心想，这样要命的路打死我也不习惯，以后只能少走了。优雅如果是个男的，那肯定是位运筹帷幄的风云人物，只可惜生了个女儿身，但身为女子，能将优雅发挥到如此炉火纯青的境界，真耐优雅中的精品。一下午美好的时光，我们就这样在美丽的若尔盖大草原的帐篷餐厅，轻松愉快的聊天中度过了。

天黑后，各自回帐篷休息了。也不知深夜几点，帐篷外下起了大雨，噼里啪啦敲打着帐篷，大一阵小一阵的。刚睡觉时还不觉得冷，可这雨下起来，突然感觉到了冷。不过还是在承受范围内，若再冷些，房间还有3张空床，抱一床被子过来就成。早上6点多雨停了，天也亮了，起床刚洗漱好，又开始下雨，赶紧躲回帐篷内。8点雨又停了，天气很阴。

昨天听餐馆老板说，阴天花湖基本没花可看。经询问停车场的保安，大概11点左右有两趟车经过这里去兰州。我决定路边等车去兰州，这天气用不着进花湖了。在等车时，一位藏民的小面包车停在我身边，问我去哪里，我说等去兰州的车，他说这里车少，让我坐他的车去跌部等，那里车比较多，也好搭。看这藏民是老实人，我就去帐篷里拿了行李，并向隔壁帐篷女孩告别。在车上，我说今天本来看花湖，这天气不好就不看了，司机说，不看就对了，说他刚从花湖那边过来，阴天根本无花可看，还不如这路边开放的小花，不花钱看看，也值了。很快到跌部路口，付了20元，看见对面一家餐馆，我说去吃早饭，司机说，你去吃饭吧，我来帮你挡去兰州的车。简单吃过早餐出来，刚到路口，过来一辆班车，是去合作的。合作就进入甘肃境内，离兰州更近了，先上车到合作再转车吧。

车走不远，在郎木寺路口，又有几位搭车的上来了，其中一女孩在我身后座位坐下，通过她打电话，得知她也要在合作转车去兰州。停车休息时，我告诉她我也转车去兰州。聊天得知她是旅行社工作人员（网名，娟子），刚送走一个旅行团，现在回兰州公司。

车到合作后，娟子说我是客人，一定要请我吃饭，我还是主动结账了。上了去兰州的车，她一路打电话给我订在车站附近的、和她们旅行社有合作关系的商务酒店，这样提前预订，价格可优惠，满划算。到兰州后，住的地方要打车去，在火车站和东客运站附近。出租车到宾馆后，我要付打车费，娟子让司机不要收，说我是客人，司机也很听话，实在没折。宾馆办理入住登记时，我身上带现金不够，宾馆又不可以刷卡，娟子帮我付了押金。办完入住手续后，她说公司有事，就匆匆离开。一路上我真不知道该如何感谢她，后来取上钱，打电话让她把银行卡号告知我，她说什么也不讲。欠别人的，不可以忘记，总是要还的。感谢兰州旅行社工作人员娟子，对素不相识的我一路提供了真诚的帮助，祝福好人一生平安!

商务酒店条件很好，可惜就是不能在客房使用wifi，大厅可以用wifi，又经常上不去网。现在人不说一天没网，就是一小时没网上就感觉缺少什么，因为网络让出门在外的人不再孤单。现在的小旅馆为了招揽生意，大多都可以使用wifi上网。明天还想在兰州呆一天，我想换个可以上网的旅馆住，于是就在沿街找，路口有一家，一问不能上网，老太太说，带我去可以手机上网的宾馆住。一路上她和颜悦色给我介绍，旅馆条件多好，可以洗澡、上网、又安静。跟她两拐三拐，走了五六分钟，在一小巷子里停下，门口还坐了两位老太太，我看了房间，条件很差，房间很暗又脏，就说今天不住，可能明天住。突然带我来的老太太凶相毕露，好像意思是不住不行，不住也要付钱，要不别想走的意思。另外两位老太太也站起来，在3位老太太同时向我围过来、还没站稳脚跟时，我一个转身几步就拐出巷子，大步消失在她们视野中了。难怪跌倒在马路上的老人不敢扶，今天我领教了，现在的老人惹不起啊!（相信大多数还是好人），幸好我身手敏捷，要不今天定有麻烦。这段不愉快的插曲，立即让我产生离开这个城市的念头，明天去西宁。请朋友们千万记住：在车站附近有人拦你住宿、拼车、吃饭等，最好别搭理，也别得罪，微笑地找借口快速走开，否则，被这些人缠住，大多有麻烦。

在这里，我要重点给朋友们推荐从兰州到马尔康直至成都连接甘南、川北的这条路线，是我出行几十天来走的最舒服的路线，也是非常值得回忆的旅行线路，道路平缓，辽阔草原，风景优美，气候适宜。适合自由行、自驾、背包、徒步、骑行等各种旅行方式的好线路。有机会我一定还会走。