国务院办公厅印发

《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》

《指导意见》）提出，支持“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大战略，围绕打好精准脱贫、污染防治攻坚战，着力补齐铁路、公路、水运、机场等领域短板，加快推进已纳入规划的重大项目，进一步增强基础设施对促进城乡和区域协调发展、改善民生等方面的支撑作用。

根据《指导意见》，铁路领域将以中西部为重点，加快推进高速铁路“八纵八横”主通道项目，拓展区域铁路连接线，进一步完善铁路骨干网络。加快推动一批战略性、标志性重大铁路项目开工建设。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设。加快国土开发性铁路建设。实施一批集疏港铁路、铁路专用线建设和枢纽改造工程。

这意味着，中西部高铁将迎来一个快速发展的新时代！

国家“十三五”《中长期铁路网规划》则提出构建“十纵十横”综合运输大通道的构想，其中有多条属于新的线路，比如银川到重庆，齐齐哈尔到通辽，珲春到二连浩特等。这比中长期铁路规划网提出的八纵八横高铁网，其实已经有所突破。

其中，十纵新增加了银川经宝鸡到重庆的高铁，这是一条北起宁夏自治区的银川，经吴忠、固原，甘肃省的平凉，陕西省的宝鸡、汉中，四川省的广安、巴中，至重庆的南北铁路干线。

银渝高铁其实是临河至磨憨运输通道的一部分（部分高铁）。起自临河（甘其毛都），经银川、平凉、宝鸡、重庆、昆明，至磨憨、至河口。该线路为新通道。

银渝高速铁路是沟通西北、西南的最快捷高速铁路，形成一条纵贯我国华中西北的高速客运通道。

当这条高铁线路从规划图落地，平凉将成为高铁网中的一份子，平凉人就可以坐着高铁过境宝鸡，直飙汉中重庆，甚至北上蒙古，南下越南。