在二胎政策开放以后，因为经济实用，MPV车型的销量也是渐渐有了起色，因为空间大，相对来说更实用，MPV正在受到更多家庭的青睐，不过除了五菱宏光，国产品牌的MPV中却是很少有能够叫板合资的车型，而在众多国产MPV车型中，比速M3可以说是混的最惨的MPV了，刚上市时，比速M3凭借高配置低价位想要叫板别克GL8，但最终谁也没想到，这辆配置堪称20万级别，价格只是6万起步的MPV如今竟然两个月只卖出去3辆，如今几乎沦为笑柄。

有人会问，比速M3卖不出去一定是因为质量差，但实际情况并非如此，作为国产大七座的MPV车型，比速M3卖不动的更大原因可能是因为品牌认知度以及定位的原因，至于其他方面，比速M3其实还是值得一看的车型。

外观设计年轻化的比速M3，整体风格还是颇具设计感的，前脸类似鱼尾的中网设计非常具有辨识度，两侧大灯的造型也足够犀利，而且作为MPV，2800mm的车身轴距让比速M3看起来也足够运动，车顶更是采用了类似悬浮式的设计，整体看上去非常时尚，但也许恰恰是因为它时尚的外观，吸引不了喜欢购买MPV的主力人群70后和80后，年轻人又不喜欢MPV，这才让比速M3的销量一直处于很尴尬的地位。

作为一款6万起的MPV，比速M3不仅配置了后视镜电动调节、无钥匙进入、倒车影像、手机互联、胎压监测、全景天窗等功能，在安全配置上更是配置有牵引力控制、车身稳定等系统，即使在看得见的地方，10英寸的中控液晶大屏以及三幅式多功能方向盘也是应有尽有，在内饰用料和做工上，仿木饰板以及绒布的装饰也提升了不少车内的档次感，这些东西在同级车上已经算是非常出色。

比速M3空间布局合理，2+2+3的座椅布局也符合人们的使用感受，后排座椅可调节也满足了家庭对空间扩展的需求，后备箱最大容积能达到3498L，这个数据足以满足绝大多数家庭的需求。

动力上，比速M3分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机供选择，最大马力分别能达到114马力和150马力，动力偏弱，传动系统匹配的5速手动相对来说比较成熟，上手也比较轻松，没有提供自动挡车型或许也是比速M3销量受限的重要原因，如今比速M3在市场销量上接连受挫，也许不知道什么时候就会倒下，如果手中没有足够的预算来购买更好的车型，比速M3的确算是一款可以考虑的车型，至少因为保有量少，比速M3至今并没有被曝出有什么大的质量问题，敢于尝试，也许不会后悔。

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