广州参考•广州日报记者了解到,11月6日,由广州公交集团二汽公司经营的南沙蕉门公交总站至深圳宝安机场、南沙蕉门公交总站至中山大骏客运站、南沙蕉门公交总站至顺德容桂汽车站等5条商务定制专线正式开通,为广大市民乘客提供了多元化的出行选择。

与此同时,南沙区建设和交通局打造的快线、干线、普线、支线“四个层级公交体系”也正式启动。

市民可关注“广州二汽客运”微信公众号,点击"出行购票-如约城际-商务巴士"进行购票,在“广州南沙发布”微信公众号,点击"智慧生活"栏目选择"如约乘车购票"也可购票。据悉,线路开通的推广期间,将有一系列优惠购票活动。需要注意的是,乘客需提前15分钟进行订票。

首次乘车市民直赞“太方便”

6日上午,记者在蕉门公交总站看到,准备前往芳村西朗的首批乘客已在进站口等候上车,在当值江司机的指引下,乘客拿出手机进行乘车二维码验票,携带行李的乘客通过手持安检仪的检测后陆续上车,在司机的提醒下,乘客们纷纷系好安全带,准备出发。

首次乘车的林先生告诉记者,有了直达快线后,“乘车方便很多,不用乘坐地铁多次换乘,以前要花一个半小时甚至更长时间,现在一小时就可以到了!”同样前往芳村的杨小姐则表示,乘车舒适感较以往有了很大提升,车内干净宽敞,十分舒服。记者了解到,考虑到前往芳村西朗的客流量相对较大,在这次新开的线路中,该线路采用了核载19人的车辆,空间更大,班次也最多,日计划发班18班次。

南沙启动“四级公交体系”

据悉,当天启动的“南沙区四级公交体系”是针对南沙的“多组团、网络式”的城市空间形态、土地利用布局特点而采取的城市公交线网体系结构模式。

快线以“自贸蓝”为主色调,是连接南沙与市中心城区、周边城市、重要枢纽的“快速、直达”公交线路。

目前,南沙区已开行了4条直达快线,包括:南沙K1路(南沙蕉门公交总站至天河公交场)、南沙K2路(万顷沙珠江街至海珠客运站)南沙K3路(南沙蕉门公交总站至白云机场)、南沙64路快线(南沙蕉门公交总站至广州南站)。

干线以“科技蓝”为主色调,是连接区内镇街中心、交通枢纽之间的“大站、快线”的公交线路。

目前南沙区开行了4条区内干线,包括:南沙G1路(蕉门公交总站至十九涌水产市场总站)、南沙G2路(庆盛高铁站至万顷沙公交站)、南沙G3路(蕉门公交总站至榄核公交总站)、南沙G4路(蕉门公交总站至虎门轮渡码头总站)。

普线以“鹅绿”为主色调,是连接区内各主要居住区、乡村等的公交线路。

目前,南沙区开行的普线共有62条。

支线以“黄色”为主色调,是连接地铁站、公交枢纽及其周边地区的公交线路。

目前,南沙区开行了2条支线,包括:南沙W1A/B(蕉门公交总站循环线)、南沙W2路(南沙咨询科技园循环线)。

广州参考•广州日报记者还了解到,南沙区内所有线路将逐步进行形象体系的改造;近期投入的纯电动车辆已经 “穿上新衣”投入运营。

线路详情:

文/图:广州参考·广州日报记者 张露、耿旭静 通讯员 二汽、林丹贤广州参考·广州日报编辑 陈雅诗

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