这周，有一如往常的强强合作，也有一些不远万里来到中国的好人好事。

3 月 23 号周一，先是腾讯、富士康、和谐汽车宣布合作，指向互联网汽车。马化腾、郭台铭和冯长革齐聚河南。这标志着腾讯终于正式把「魔爪」伸向了汽车行业，富士康终于把想造车的想法摆上了明面。在此之前，这两家在汽车方面也多有布局，比如腾讯的 OBD 产品路宝盒子，比如富士康和北汽合作的电动车分时租赁项目。另外别忘了，特斯拉 Model S 上有一百多个零件出自富士康之手。至于和谐汽车，这家港股上市的豪华汽车品牌经销商也开始寻找自己新的想象空间了。

同一天，北汽和乐视签订合作协议。此前二者频繁的眉来眼去，暗送秋波，一起干点儿什么的想法由来已久，对于周一的新闻，我们并不感到意外。乐视会为北汽提供互联网智汽车所用的智能系统、EUI 操作系统、车联网系统。之前还有传闻说，乐视还会为北汽提供电动汽车动力系统。前者靠谱，后者难说，但不管怎么说，乐视这都是要做北汽供应商的节奏了。那么，北汽会为乐视带来什么呢？代工乐视的超级汽车吗？

然后是一些新鲜事。

首先是 QQ 宝马版的诞生。未来在带有互联驾驶功能的宝马车里，可以在车内使用 QQ。宝马的互联驾驶和很多产品有过合作，比如 QQ 音乐，比如 GoPro 摄像机。我们没看到宝马版 QQ 的具体 HMI 界面，所以也不好说在宝马的中控屏上玩 QQ 究竟是一种什么样的体验。不过，和 QQ 相比，我们更希望出现在车内的是微信。

元征发布了新一代的 OBD 硬件产品 golo6，这应该是国内第一款带遥控器的 OBD 产品，对你没听错，就是遥——控——器。这个遥控器上有语音对讲、媒体播放等按键，所以你应该明白了，golo6 加入了很多传统 OBD 之外的功能，包括语音导航、语音对讲、音频播放等等。元征的做法很明显，想探索 OBD 硬件的更多可能性。他的目的也容易猜，就是让更多的人开始接受并使用 OBD 产品，增大用户粘性。而在这背后，是他们想转型做数据公司的「野心」。

Elon Musk 在时隔一年之后，又来中国了。去年 4 月的那次中国之行，Musk 为特斯拉宣传造势，而这次，他的发力点全然不同。先是在清华大学和清华的新校长聊了聊，接着又去了特斯拉中国的办公室，然后出现在博鳌，聆听习主席的「教诲」，和李彦宏、比尔盖茨神侃。如果说去年的主题是「高高在上」，那今年就变成了「入乡随俗」。从「神」变成「人」，这对于特斯拉来说未必是坏事。

最后来说说沃尔沃自动驾驶项目在中国的路试。这是他们第一次在瑞典以外的开放道路上进行 Drive Me 项目的测试，北京的西六环成了测试场。我们 GeekCar 去体验了一番，感觉甚好。沃尔沃正在按照既定的计划将它商业化，在世界上众多的自动驾驶和无人驾驶项目里，这是比较少见的。除了自动驾驶体验，我们还看到了传说中「快递到车」以及「停车场自动泊车」等项目，和自动驾驶相比，它们同样有很高的实用价值。沃尔沃的这次活动，给本周的「酷感指数」提升了不少。