美国IIHS之前公布了一份死亡率最低车型的榜单，其中豪华车型占一半以上，而且大多都是大型、中大型SUV车型。小编为此也总结了以下十款每百万辆死亡率为0的车型，排名不分先后。
1中大型轿车：奥迪A6

奥迪A6，算是奥迪最成功的车型之一，A6更是中国商界和政界必备车型，豪华车底子，动力强劲，造型也十分精神。
2中大型SUV ：奥迪Q7

上一代的奥迪Q7空间巨大，外形霸气，3.0T发动机动力强劲，安全性表现非常好。
3中大型轿车：宝马5系

5系能上零死亡率榜单并不惊讶，稳重的底盘，精准的调校，宝马作为BBA三大阵营的一份子，也得具备优秀的安全性能。
4中大型SUV：JEEP 大切诺基

有人会说，JEEP可靠性不是很差吗？其实在新一代JEEP里，大多数被动安全性能都有大幅提升。
5紧凑型轿车：雷克萨斯CT200h

唯一上榜零死亡的紧凑型轿车：雷克萨斯CT200h。有一种车不叫BBA，不叫豪华，而叫雷克萨斯。确实雷克萨斯的安全配置已经把其他豪华车型甩在身后。
6中型SUV：雷克萨斯RX350

雷克萨斯RX350口碑在我国还是不错的，这里的零死亡车型是两驱。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在售前和售后服务能让车主感受到作为一名雷克萨斯车主的尊贵，可是够长脸了吧。而且质量也媲美其他豪华品牌。
7中型SUV：马自达CX-9

马自达CX-9只能通过平行进口进入中国市场。2.5T涡轮增压四缸发动机可是获得过“沃德”十佳发动机称号，零死亡率的日系车也算是本土的佼佼者。
8中型SUV：奔驰M级

奔驰M级碰撞测试结果可是最高的5星评价。在发生车辆碰撞时，无论车身遭到前方还是侧面的撞击，M级都能为驾驶员和乘客提供更高标准的安全保护。
9小型皮卡：丰田 Tacoma

零死亡的皮卡，中国对大排量车型进行限售，不过这货在中东地区可是赫赫有名，拉货、作战和越野不在话下，最重要的是质量过硬。
10紧凑型SUV：大众途观

这里的途观可不是合资途观或者途观L，而是进口车型。这也是紧凑型SUV中唯一一款上榜的零死亡车型。
总结
从榜单上可以看出，死亡率最低的车型以中大型车为主，主要还是中大型车造车投入的研发经费成本高，整装质量比较可靠，同时购车群体也是以成功人士为主，安全意识高以及用车习惯比较好，使得整体的死亡率都比较低。
其实开车，最最最主要还是个人的开车习惯与安全意识。
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