近段时间以来，随着英国与欧盟之间就脱欧问题达成了一致，有关英国脱欧的话题又再次火热了起来。虽然到目前为止，尚不能明确英国将在何时，以何种方式退出欧盟。但可以明确的是，一旦英国脱欧成功，对整个欧洲的打击绝不仅仅存在于政治层面。

我们从英国继法德宣布联合研发“新一代战斗机”(NGF)后，就立马针锋相对般的公开由自己主导的“暴风”战斗机项目这一点，不难看出在脱欧浪潮的影响下，就连欧盟内部原本密切的军事合作关系也开始出现了裂痕。

（英国执意脱欧所造成的影响不仅仅存在于政治层面）

而考虑到分摊研发成本和降低技术风险的需求，无论是法德的NGF还是英国的“暴风”，这两注定成为死对头的新一代战斗机项目若是想要最终获得成功，那么在欧洲范围内寻找尽可能多的合作伙伴国将是他们唯一的选择。

在这种背景下，哪个项目能在欧洲内部拉拢到更多的支持者与合作伙伴，那么显然它将获得更大的赢面。不过，可能是受到了英国脱欧的影响，相比法德主导的NGF，由英国主导的“暴风”战机项目，在寻求欧盟内部合作伙伴的过程中却显得困难重重。

（由英国主导的第六代战斗机项目“暴风”）

据《航空周刊》网站报道，西班牙国防部在本月3日正式对外宣布，该国空军将加入法德联合的“新一代战斗机”（NFG）项目。目前，西班牙已计划投资2500万欧元，与法德两国展开为期2年的先行研究，以确定NGF的具体设计概念。

同时，西班牙方面还罕见的评论了英国的“暴风”战斗机项目，该国国防部表示：“鉴于新一代战斗机所需要的巨大投资，我们相信‘暴风’与NGF两个项目最终还是会合并。但就目前而言，我们仍然更有兴趣加入巴黎与柏林的初期计划”

（西班牙宣布将加入法德联合的NGF新一代战斗机项目）

事实上，西班牙方面针对英国“暴风”战斗机项目这略带刻薄的评价，并没有让人感到太多的意外。因为在这背后，除了明面上受英国一意孤行的脱欧行为影响之外，更是近年来西班牙与英国之间，围绕着直布罗陀归属问题矛盾不断激化的体现。

众所周知，直布罗陀归属这个历史遗留问题，一直是影响两国关系的重要话题。而从近期两国舰艇在该海域家常便饭般的互相驱逐，乃至今年9月份英国核潜艇因航线受到西班牙巡逻舰干扰，而不得不使用信号枪对其进行警告这一系列事件看，都在预示着此问题的严重性。

（直布罗陀归属问题的争议也影响到了西班牙的站队）

虽然《航空周刊》的报道还指出，同属欧盟成员国的意大利与荷兰在新一代战斗机的选择上似乎更倾向于英国的“暴风”战斗机项目。但到目前为止，这两个国家均未在官方层面对这个问题进行公开且正式的回应。

而且更为重要一点的是，相比已经加入了NFG项目的法、德、西等国，英、意、荷这几个国家都是F-35项目的成员国，且已斥巨资打算将为本国空军装备数量可观的F-35。在这种情况下，他们是否有足够的需求与资金投入到“暴风”战斗机项目中，还将是一个未知数。

（对“暴风”项目感兴趣的国家均是F-35项目的成员国）

毕竟一个颇为有趣的阴谋论就认为，以美国主导的F-35战斗机项目，其潜在的作用就是将项目参与国的战机研发能力进行阉割，使其对美国航空体系的依赖进一步加强。如今，主导着“暴风”战斗机项目的英国与对该项目显示出兴趣的意大利、荷兰等国，显然都算是入了F-35这个套。

考虑到之前就提到过的资金与需求问题，我们完全有理由相信，法德西等国联合的NGF，肯定会比英国的“暴风”走的更远。或许在将来的某个时刻，西班牙国防部那略带刻薄的“预言”，将会以更加戏剧性的方式上演。（利刃WT）

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