目前为止，国际上至少八家跨国巨头提出裁员计划。此前富士康、宜家、福特、大众、Verizon、庞巴迪、通用汽车都被爆出裁员计划，鼎鼎大名的行业巨头都在预判全球经济寒潮的来临。

01、拜耳计划裁员1.2万人

拜耳公司周四宣布，计划退出动物健康业务，正在评估可用的选项。

此外，该公司计划在2021年前，在全球11.82万员工中裁减约1.2万人，并减计38亿美元资产。

裁员的1.2万人中，超过4000个岗位将来自该公司的庄稼科学部门。

这主要是受到了此前收购孟山都的影响。此前，拜耳斥资600亿美元收购孟山都，为了满足监管需求，拜耳同意出售包括种子业务、杀虫剂在内的部分资产。

02、通用明年或裁员14700人

本周一，美国最大的汽车制造商，通用汽车表示，作为转型计划的一部分，将于明年年底前裁掉15%的受薪员工，裁员人数或达14700人，并在全球范围内关闭7个生产基地，惨烈程度大超市场此前预期。

据财经媒体MarketWatch报道，此次通用汽车裁员人数在2001年以来的汽车行业裁员规模中排名第七，而排名第一的是通用汽车2009年2月创下的裁员47000人。

03、福特将要裁员7万人

美国最大的汽车厂商福特在发布完最新的三季报后宣布将要裁员7万人，这相当于全球20万人的三分之一。

根据公司管理层的判断和观点，中美之间的贸易摩擦导致美国车场的钢铝成本大幅上升，是这轮裁员的主要原因——特朗普。

由于在欧洲、南美以及中国区出现持续亏损，福特在其他地区的就业岗位也岌岌可危。考虑到过去5年的福特股价和利润表现，这轮裁员恐怕将只是未来3-5年110亿美元重组的开端，而非结束。

04、宜家裁员7500人

本月初，家具巨头宜家（IKEA)集团称，未来几年将在全球范围内裁掉7500个冗余的行政类岗位，来改善组织架构。

宜家在开展此次创立以来最大规模内部重组、裁撤冗余行政类职位（这7500人占宜家员工总人数的5%）的同时，也会同时创造约11500个新职位。

目前在全球运营367家门店的宜家正致力于转型，以适应电商冲击下零售业态的快速变化。

05、捷豹路虎

英国最大的汽车制造商捷豹-路虎（Jaguar Land Rover）周四表示，作为对汽车生产计划调整的回应，发动机制造中心将暂停生产，维修和领薪人员将继续正常工作，在位于英格兰中部的伍尔弗汉普顿工厂的1600多员工中将暂时裁员约500人。

在一份声明中捷豹-路虎补充称：“外部环境仍具有挑战性，公司正采取果断行动，以实现必要的运营效率，确保长期成功。”

06、富士康

近日，据美国当地媒体报道，富士康集团在美国两家子公司Q-Edge公司和鸿海物流加州公司在未来三个月之内将裁减155名员工，原因是需要适应业务和生产目标发生的变化，被裁减的岗位涉及制造部门、组装部门，以及部分有关联的办公室人员。

除此之外，据彭博社报道，这家 iPhone 最大的组装商计划大幅削减 29 亿美元（约 200 亿人民币）的开支，其中将在 iPhone 业务上削减 60 亿人民币，裁减约 10% 的非技术人员。

07、Verizon

10月初的时候，美国最大运营商Verizon挥刀44000名长期员工，并且有传言称将把超过2500名IT员工转移至印度Infosys公司，作为其7亿美元外包合同的一部分。

此次裁员和转移将影响Verizon超过30%的员工，这也是Verizon到2021年实现4年间节约100亿美元成本计划的一部分。

市场的变化

据公众号“正解局”分析，形势正在急剧变化。以通用为例——

一是消费者的消费习惯在改变。传统车型销售缓慢，通用汽车必须减轻负担，轻车上路，将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。否则，就会被市场淘汰。

二是中国市场的重要性在加强。通用汽车三季度的财报显示，中国市场销量已经超过美国市场。这就是通用汽车关闭美国工厂而非中国工厂的原因。

（通用汽车三季度财报）

由此可见，美国工厂已然成为了通用汽车的沉重负担，关厂裁员实为无奈之举，亦是明智之举。

无奈特朗普不买账，几条推特发出来，导致通用汽车股价下跌了2.55%。

（通用汽车股价）

这个苦果，通用汽车只能“咬碎了牙往肚里咽”。

文章观点仅代表作者观点，不代表本公众号立场；文中投资建议仅供参考。