买了车的朋友都知道，买车之后，每年都要交一个叫“车船税”的税，那车船税到底是怎么回事？车船税每年都要交吗？要交多少钱？不交会有什么后果吗？可能很多车主都不清楚。今天就给大家做个车船税知识的普及。

车船税是什么？

要了解为什么要交车船税，我们首先就要知道车船税是什么，有什么作用。

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。简单来说就是向拥有车船的单位和个人征收的一个税种。从汉武帝开始，我国就已经征收车船税，一直延续至今，2007年7月1日开始，我国为方便机动车车主缴纳车船税，节约纳税人缴税和时间和成本，开始随交强险投保是一并缴纳。

车船税每年都要交吗？要交多少钱？

车船税的缴纳时间与交强险是重合的，也就是说每年给汽车缴纳交强险的时候一起同时缴纳车船税，并且是由承担保险的保险公司代收代缴。不同的地区，缴费标准也会有所不同。同时车船税也会按照7个档次征收，那么我们就一起看看2018年车船税新政策、收费标准。

2018年车船税收费标准

1.0升（含）以下60元至360元；1.0升以上至1.6升（含）300元至540元；1.6升以上至2.0升（含）360元至660元；2.0升以上至2.5升（含）660元至1200元；2.5升以上至3.0升（含）1200元至2400元；3.0升以上至4.0升（含）2400元至3600元；4.0升以上3600元至5400元。

需要注意的是，新车的车船税只须交从上牌之月起至当年年底这些月份的税。举例，全年450元的车船税，你在10月份购车并上牌，则只须交10、11、12三个月的税，即只需交450/12×3＝112.5元，并不需要全年缴费，只要在下年的时候，才需要全额缴费。

新能源车不用交车船税

财政部、国家税务总局于2015年5月7日发布了《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，通知规定中国将对使用新能源车船免征车船税,包括纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,不对其征收车船税。

外国有车船税吗？国外车船税征收方式有哪些？

车船税归根到底是一种按照年度征收的“车头税”。因而在外国，车船税也有不同的称谓和征收方式。例如德国从2009年开始，推出新的汽车税征收标准，德国对新型汽车按照二氧化碳排放量的多少进行征收，其中达到欧5或欧6排放标准的新车，都将免除两年的汽车税，如果达到欧4排放标准的新车则可以获得1年的免税优惠。另外，对于2008年底准入的汽车，仍然是按照老的方式征税。但是从2013年开始，所有汽车都会按照二氧化碳排放量的多少进行征税征税。

又如日本，日本所谓的车船税以及养路费都被包含在了汽油的价格里。据估算，日本的油价有将近一半是各种税费，也就是说，多开多交，如果买了车不怎么用，那么养车的成本就不会太高；相反，如果经常用车，经常排放二氧化碳和使用公路的车主就要多花钱了。

再比如应该，对许多伦敦居民来说，开车时必须注意前方是否有标注字母C的收费区，一旦越过界线，便须缴纳“交通拥堵费”。收费区是伦敦市中心交通最繁忙的地方，也是过去拥堵最严重的地方。现行收费标准是周一至周五从上午7时至晚上6时，只要进入这一地区便需缴纳8英镑，交费当天可以无限次进出收费区。一些特殊车辆可以减免收费。