专访易捷好车潘英：2016年的150亿产值梦！

导读：前不久，微投网报道了易捷好车项目，该项目深厚的汽车行业资源积累和富有创新的商业模式，吸引了很多投资人的注意。日前，微投网走访易捷好车广州总部，对易捷好车创始人兼CEO潘英先生进行了专访。潘英先生向微投网记者详细阐述了，易捷好车在互联网背景下如何突破汽车行业传统经营模式，独创“汽车经纪人”社群平台，打造不一样的汽车销售生态。

潘英开门见山向微投网记者透露，“易捷好车致力于成为全国最专业、最大规模的特卖汽车平台，有点唯品会的名品折扣模式，既有从国外批量原装进口淘进来的平行进口车，也有来自国内汽车厂家、经销商集团、独立经销商等战略合作伙伴的车源，对客户来说，总体上相对传统销售渠道，价格上会有不低于15%左右的价格优势…”。

“易捷好车另一个独门秘籍是专注做汽车经纪人共享平台，为每个认证通过的汽车经纪人都提供完整的专业移动互联网汽车微店、便捷的客户关系管理工具、信用评级平台、以及更多有竞争力的特卖车源等产品。”，潘英向微投网记者介绍，“易捷好车利用互联网系统化思维和工具、社群化运营模式把兴趣爱好趋同、价值观趋同的汽车经纪人以及终端购车客户连接起来，找到归属感，形成粉丝经济强关系，促进易捷好车平台汽车产品信息传播和销售，并能产生强吸引力自增长力持续吸引更多参与者参与到易捷好车平台。连续12年荣登世界吉尼斯记录大全世界销售第一的宝座的乔·吉拉德说，在每位顾客的背后，都大约站着250个与他关系比较亲近的人，如：同事、邻居、亲戚、朋友。汽车经纪人共享平台和社群运营模式，激发了每个汽车经纪人的内在动力，为自己代言！”

问：易捷好车解决的痛点是什么？

潘英：逐渐解决厂家和经销商高库存压力，为汽车经纪人提供可持续事业平台，更为客户提供更优惠、更省心的购车渠道。

目前汽车行业还是采取产销分离模式，厂家生产，经销商销售，厂家和经销商既合作又较劲，市场需求传递路径过长，同时也因为前几年盲目扩充产能，很多厂家并没有根据真正市场需求来合理布局产能，造成经销商压库、滞销，经销商为消化掉库存往往要支付更高的财务成本和促销成本，造成整体经销商经营压力越来越大。2015年12家主流汽车集团的产能数据大约为3250万辆，而乘用车市场整年销量约2000万辆左右，整体产能利用率在60%-70%之间，其中合资品牌产能利用率在80%左右，自主品牌则处于50%-60%区间内，如果按现有模式，未来几年汽车库存仍是厂家和经销商的核心痛点。

而离客户最近的汽车经纪人的需求分析能力和活力，一直却没被激发出来。易捷好车希望打造海量汽车经纪人共享平台，不仅为厂家、经销商提供畅通的信息交换和整合渠道，合理调整产品研发与产能，也利用快速发展汽车经纪人群（既可以是专业汽车销售顾问、也可以是汽车爱好者……），发动其在生活半径、人脉圈、熟人圈、客户圈收集潜客、有效导购。

对于购车客户来说，对客户来说，汽车电商不是刚需，刚需是更便宜、更省心。易捷好车致力于而是搭建一个平台，让经纪人和客户都参与进来，再聚合更多车源，信息透明化，让消费者在平台可以更优惠、更省心地购买到心仪汽车，让消费者的利益最大化。

问：易捷好车在分销过程中与汽车经销商是什么关系？

潘英：大多数人以为易捷好车将来是主导去汽车经销商化，其实不是，易捷好车与汽车厂家、经销商是紧密合作伙伴关系，易捷好车专注于特卖车，我们只解决他们最头疼的库存车，但是必须是经过我们筛选后优质车源。我们通过海量汽车经纪人可以为汽车厂家、经销商建立快速分销渠道，从效率上、成本上可以解决他们的老大难问题。举例子说，2016年我们整体化发展1万名汽车经纪人，每个人平均一年销售10台车，全年可以实现10万台车销售，实现不低于150亿产值规模，目前经过运营测试来看，这个目标还是有信心的，这对于经销商或车厂都是非常值得合作的战略合作伙伴之一。

易捷好车基于快速扩张的汽车经纪人平台形成的强销售能力，将逐渐形成对上游车源方有极强议价能力，对售中有一体化透明化呈现体验，对售后也有完整的质保，形成线上线下极强控制能力，和目前众多的偏媒介属性的平台有本质差异。

问：简单描述一下易捷好车的商业模式和核心竞争力。

潘英：我觉得是第一是团队，我本人在汽车行业里面也摸爬滚打十来年，其他合伙人有来自银行金融平台、有来自知名汽车媒体平台研发、运营，汽车电商本质上是金融属性，也有传统制造业分销属性，因此核心团队的行业积累和资源非常重要。另外一点是，易捷好车经纪人模式，汽车经纪人借助易捷好车平台，可以变为一个移动的多品牌代理商，激发了海量的专业汽车经纪人潜力，每个人为自己代言，为自己拼搏。我常说，商业的核心是被需要，在创立易捷好车过程中，我自己亲自上阵，是目前全国几十个汽车经纪人社群群主，江湖人称群小二，每天都有海量信息互动，易捷好车平台从概念到今天，每一步迭代，都来自汽车经纪人的直接互动，我感受到强烈的被需要（笑）。