虽然现如今国产车越做越强，但是在B级轿车领域，依然还是合资车的天下，尤其是德系和日系之间的交锋最为激烈。目前，“德系双雄”依然还是继续在走商务路线，而日系随着第七代天籁的换代，已经全面步入了年轻运动化时代，那么这日系史上最强的3款B级车，你会怎么选呢？

在“日系三剑客”中，本田雅阁是首先完成换代的，而且第十代雅阁也是率先抛弃了之前沉稳大气的风格，焕然一新的溜背式造型和第九代雅阁完全无任何相似之处。但是，雅阁的轮毂却最大只配备了17英寸的，而且顶配车型才有360全景影像、全速自适应巡航这样的配置，随着强大的对手们相继到来，也慢慢显露了颓势。

第十代雅阁在动力上分别搭载了一台低功率1.5T涡轮发动机和一台高功率1.5T涡轮发动机，最大马力分别为177匹和194匹，最大扭矩分别为230牛米和260牛米，传动系统上匹配CVT无级变速器。悬架方面，第十代雅阁采用了前麦弗逊后多连杆四轮独悬的设定，也非常符合自己的运动风格。目前，雅阁的指导价在16.98-25.98万元。

在第十代雅阁之后完成换代的，就是丰田凯美瑞了，它的改变比雅阁来得更加激进，更加彻底，运动版车型的外观造型看上去攻击性十足，再也不是原来那个中庸和蔼的“中年大叔”了。不过，除了运动版车型外，凯美瑞还提供了豪华型的外观套件，两种版本造型气质完全不同，可以满足不同消费者的需求，这也让凯美瑞在上市后大受欢迎。

除了外观，全新凯美瑞的内饰设计也十分前卫大胆，年轻了不是一点半点。虽然外表不羁，但全新凯美瑞的内在还是注重舒适省油，其在动力上采用了2.0L（高/低功率）和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为167/169/209马力，匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速器，悬架方面采用了前麦弗逊后双叉臂式设定。

第三款要说的就是前不久刚刚亮相，即将在明年上市的第七代日产天籁了。在其它“两剑客”早早完成换代后，天籁终于还是跟上了脚步，新车的前脸采用了更宽大的“V”型镀铬装饰，更加低趴的车身和箭型全LED大灯也看上去更加激进，年轻了不少。新车的配置也非常丰富，像自动泊车、360摄像、方向盘/座椅加热统统都有。

我还记得第一次坐亲戚家的天籁，车内那种安静舒适的感受真的非常强烈，全新天籁依然保留了自己的优点，“日产大沙发”可不是吹出来的。动力上，全新天籁采用了一台2.0T涡轮发动机，最大马力252匹，最大扭矩380牛米，目前在“三剑客”中是最强的，再考虑到它的丰富配置，估计几天后正式上市时售价也不会低。

小老弟，还有两个月就要过年了，在大城市小有成就的你，想好开哪台车回家了吗？

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