摘要:在国内的汽车市场,因为国产车型的快速发展,所以说合资车型为了避免遭到国产车型的碾压,所以合资车型也是将价格降了下来,当初十万出头的车型,如今价格也是能够降到了7-8万左右,所以对于消费者来说,选择这样价位的车型种类也是要多很多了,在这个价位上起亚K3/朗逸/卡罗拉都可以说是非常不错的选择,在国内的销量也是比较不错的,而且但是在这个价位上的合资车型中,最惨的就要说起亚K3了,要知道这款车当初可是卡罗拉的劲敌。我们都知道起亚K3是一款韩系车型,其实韩系起亚车型早前在国内也是非常流行的,巅峰时刻的热度可以说是要超过德系大众的,但是最终因为客观事件的影响,韩系车型同样在国内受到了抵制,对于起亚来说自然也是受到了很大的打击,为了能够稳住国内的市场,起亚K3也是没有少降价,如今价格起步更是降到了6万多,不过可以说起亚也是熬过了冬天,销量也有了一些回暖,但是相比较以前的巅峰时刻那自然还是没法比的。

在国内的汽车市场,因为国产车型的快速发展,所以说合资车型为了避免遭到国产车型的碾压,所以合资车型也是将价格降了下来,当初十万出头的车型,如今价格也是能够降到了7-8万左右,所以对于消费者来说,选择这样价位的车型种类也是要多很多了,在这个价位上起亚K3/朗逸/卡罗拉都可以说是非常不错的选择,在国内的销量也是比较不错的,而且但是在这个价位上的合资车型中,最惨的就要说起亚K3了,要知道这款车当初可是卡罗拉的劲敌。混的最惨的合资车,曾是卡罗拉劲敌,6万起,一箱油跑700公里

我们都知道起亚K3是一款韩系车型,其实韩系起亚车型早前在国内也是非常流行的,巅峰时刻的热度可以说是要超过德系大众的,但是最终因为客观事件的影响,韩系车型同样在国内受到了抵制,对于起亚来说自然也是受到了很大的打击,为了能够稳住国内的市场,起亚K3也是没有少降价,如今价格起步更是降到了6万多,不过可以说起亚也是熬过了冬天,销量也有了一些回暖,但是相比较以前的巅峰时刻那自然还是没法比的!

如今的起亚K3在国内的市场上可以说销量跌倒了谷底,再想复活也是挺难的了,不过这款车客观的来说性价比也是非常高的,外观设计也是非常的时尚的,耐看度也是非常的高的,完全可以说是继承了家族语言设计风格,完全可以说是一款年龄跨度比较大的车型,也是现在很多年轻人比较偏爱的车型!

在内饰方面,这款起亚K3内饰档次可以说要比十万出头的大众还要有亮点,不过这款车内饰多媒体显示屏的设计可以说是比较有科技感的,不过只有高配车型中才会有这样的配置,不过这款车最大的亮点就要数动力表现了,1.6L的发动机油耗也是比较低的,一箱油足够跑上七百公里,这点来说还是非常意外的,不知道你会怎么看待这款车呢?

相关文章