2019上海车展，比亚迪正式发布了E-SEED GT概念车，这是比亚迪将要打造的四座超跑的雏形，已经非常接近量产车。

本文要点：

E-SEED GT定名为汉；

鸥翼门；

将搭载一套插电式混动系统；

百公里加速2.9秒；

有望2020年上市。

比亚迪E-SEED GT正式定名为“汉”，这台车虽然现在还在概念阶段，但据比亚迪设计总监所言，整台车已经十分量产版本了，整体的外观设计十分科幻，具有未来感。

“汉”的前脸设计主要以横向拉伸线条为主，大灯十分细长，中间的镀铬饰板上刻有“BYD”的字样，两侧的进气口较大，最下方配有小型的碳纤维前唇。

这是一款GT车型，车顶线条十分流畅，车门处的折线设计增添了侧面的肌肉感，大尺寸的轮毂和红色卡钳极具运动风，它的车身尺寸为4950/1890/1490mm，轴距2940mm。

尾部设计中，贯穿式尾灯设计是一大亮点，后车窗采用了类似百叶窗式的设计，下方则配备了较大的扩散器以及两侧的碳纤维饰板。

最最炫酷的，当然是鸥翼门了，打开状态真的逼格满满，气场和给人的冲击感完全不输国外超跑好吗？

内饰采用了极简的设计，三块竖立的大屏幕是最能吸引人的地方，中控也没有任何物理按键，看来这台车所有的操作都要用多媒体触控屏来操作了，内饰还用红色皮革搭配，和外观颜色很搭。

至于动力参数，官方还没透露具体内容，有消息称这台车将搭载一套由2.0T发动机与电机组成插电式混动系统，0-100km/h加速时间或为2.9秒，综合续航里程或将达到700km。

【车瘾笔记】如果比亚迪“汉”最终的量产版本真的能保留E-SEED GT概念车的大部分设计，那这将是真的可以匹敌超跑的一款国产车了，只要价格合适，相信必定大火。