“自主品牌的最高水准”WEY VV7值得我们给它越级别的赞誉

随着各大车企逐步进军高端市场，越来越多的高品质自主车型呈现在我们面前。但在这领域当中，WEY VV7却是最受欢迎的一款车。WEY VV7作为的WEY的首款车型，无论是设计、做工还是品质和性能，都获得消费者的一致好评。

一个成功的品牌一定有很强的品牌辨识度，必须有着区别于普通车型的豪华感。在这一点上，VV7可以说是非常成功的。整车采用了跑车化的设计风格，运动感极强。前脸采用了“豹式”的仿生造型，具有很强的视觉冲击力和侵略性。全系标配了全LED大灯，三个条状的LED日行灯也有了自己的设计语言，有很强的科技感。

尾灯也采用全LED的光源，三个竖条状的凸起和头灯相互呼应，点亮后有很高的辨识度。整体的流线型线条在尾部圆滑收尾，过度十分自然。并采用了双边四出的排气，运动感极强同时也十分具有高档感。

VV7在配置方面也是很有诚意的，导航、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动系统、智能启停系统都是全系标配，安全性方面，前后驻车雷达、前排侧气囊、前后排头部气帘也都是全系标配，甚至连主动刹车、自适应巡航这种高科技配置也是全系标配，可以说在配置上，VV7带给我们的是越级的体验。后排座椅的舒适性同样表现的非常不错，坐垫宽大厚实用料十足，对腿部的支撑非常充分，填充物也较为柔软。

值得一提的是，VV7采用了雷达感应式电动后背门，并具备开启位置记忆和防夹功能，同时，后背门还支持脚部感应，只需要一个简单的伸腿动作，后背门就可自动开启，解放了搬运出行物品的双手，满足了不同身高、不同状况下的使用需求。

VV7匹配的是一台2.0T直喷发动机，采用了双流道涡轮增压以及缸内直喷技术，其最大功率172kW，最大扭矩360N·m/2200-4000rpm。短暂的试驾体验中，可发现其低转高扭矩表现出色，既保证了良好的动力输出和加速性，又兼顾了燃油经济性。

与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器，是中国第一款7档变速器，也是世界顶级变速器之一。该变速器具有快速响应的换挡液压系统、高效的离合器冷却能力、高油品清洁度水平的多层滤清器设计以及燃油经济性的低粘度油品应用，相比传统的7AT自动变速器，可提升5%的燃油经济性，有效减少油耗。

VV7采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。而经过全新调校的前后悬架，具有了高刚性和轻量化的双重优点。整个底盘在兼顾驾驶操纵性与乘坐舒适性的同时，在车辆转向响应、应达性、侧倾抑制方面，均达到了行业领先水准。

WEY VV7的总体表现已经给人惊喜、令人满意。作为WEY的首款车型VV7无论是动力、性能还是品质都处于自主品牌的最高水准，WEY VV7值得我们给予它越级别的赞誉。

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