自4月1日起至9月30日止，在毫不放松“两客一危”重点车辆严重交通违法行为整治的同时，云南全省开启专项整治小型客车、摩托车严重交通违法行为专项行动。

整治目标

开展专项行动，严厉打击小型客车、摩托车严重交通违法行为，实现涉及小型客车、摩托车的交通事故总量、伤亡人数和较大以上事故明显下降，重大事故“零发生”；使违法超员、违法载人、酒驾醉驾、无证驾驶、假（套）牌假证、不佩戴安全头盔等严重交通违法行为明显下降；驾乘人员文明交通安全意识显著提升，逐步建立健全符合本地实际的常态化治理机制，农村地区重点车辆、驾驶人基础信息采集工作、源头监管得到有效加强，人民群众生命财产安全得到进一步保护，人民群众的安全感、幸福感得到进一步增强。

整治重点

重点车辆为小型客车（重点是7至9座机动车、微型面包车）、摩托车。

重点违法行为超员、超速、酒驾醉驾、无证驾驶、假（套）牌假证、机动车逾期未审验、摩托车违法载人、未佩戴安全头盔等交通违法行为。

整治方向

1

源头管控

排查小型客车逾期未检验、未报废、违法未处理及驾驶人逾期未审验、未换证等突出风险隐患，最大限度清除各类源头风险。

组织执法小分队、劝导员进村入户，对农村地区小型客车、摩托车等车辆和车主、驾驶人情况进行全面细致的排查、登记，并及时录入和更新《农村道路交通安全管理信息系统》，保持信息准确、鲜活。与每位车主和驾驶人进行面对面安全教育后签订安全驾驶承诺书，力争不漏一车一人。

全面加强小型客车遮阳膜检验，杜绝张贴镜面反光遮阳膜、不透明和带有镜面反光材料的色纸或隔热纸的，以及车窗玻璃可见光透射比不满足《机动车运行安全技术条件》要求的车辆上路行驶。

严格落实摩托车注册登记时查验安全头盔制度，对未按规定配备的，一律不予办理车辆注册登记。

2

路面管控

依托公安检查站、交警执法站、农村劝导站以及临时查缉执勤点，开展交通安全检查，严厉查处各类交通违法行为。

每周定期由交警部门牵头组织巡特警、治安、禁毒等警种力量，采取异地用警、交叉执法、集中统一行动等形式，在中心城区、城郊结合部、农村地区开展多警种联合查缉行动。

加大缉查布控系统应用，提高违法机动车的布控、预警、拦截效率。

在农村地区学校放（上）学、节假日、赶集赶街、婚丧嫁娶、民俗活动等重点时段，交叉路口、学校、村庄和农村集市周边道路、临崖、临水等重点路段的管控。

强化机场、火车（高铁）站、汽车客运站等周边道路，城乡和农村公路、旅游风景区和特色小镇主要道路，以及高速公路出入口、服务区等重点路段、区域的交通安全执法检查。

结合当前正在开展的“扫黑除恶”专项斗争，坚决打掉一批非法改装、非法营运等扰乱正常营运秩序的交通运输领域涉黑涉恶违法犯罪。

加大“两站”建设，提高“两员”到位率、管事率，严把出村口、出镇口、进山口，及时劝导和防范小型客车和摩托车违法。

警媒作战 及时曝光

发挥电视、广播、报纸等传统媒体和“两微一抖”等新媒体的矩阵优势，开设交通安全栏目，传播交通安全知识常识，每周曝光一批交通违法或交通事故典型案例，每月发布一批逾期未检验、未报废、违法未处理及驾驶人逾期未审验、未换证清单。组织媒体记者随警报道，及时曝光典型交通违法案例。

重点时段及时发布

结合“清明”“五一”“端午”和“中秋”等重要节假日，以及“六一”儿童节、学校放假、开学等学生集中出行的关键时段，提前做好“两公布一提示”工作，通过媒体发布、书面发送给学校、乡（镇）、村等重点单位，广泛向社会提示安全出行注意事项，做好重要节假日和关键时段的交通出行引导工作。

警营开放通报情况

每月举办一次“警营开放日”活动，组织人大代表、政协委员、企事业和行政单位人员、学生和乡（镇）、村群众代表走进警营，通报交通安全管理情况，讲解“三超一疲劳”、酒驾醉驾、假（套）牌假证等严重交通违法危害，参观交通安全警示教育中心，发放交通安全法律法规宣传单等，不断提高全社会的文明交通安全意识。

“五进”宣传

组织宣传小分队，深入农村、社区、企业、单位、学校，组织开展形式多样、丰富多彩的“五进”交通安全宣传活动。

发现违法 可举报

拓展严重违法行为举报渠道，公开举报电话等举报方式，广泛发动、鼓励社会积极参与道路交通管理，形成严管共治的氛围。

文图丨周清芳

编辑丨蔡黎思