贾跃亭自打开始他的造车梦之后，就陷入泥潭在也不能脱身，先是因资金链断裂，导致乐视一蹶不振;后来白袍骑士孙宏斌在他最艰难的时候伸出来援手，可惜的是，在投入了巨额资金后，还是没能填上贾跃亭这个无底洞。

而贾跃亭就像中毒一样，吓跑了孙宏斌之后，凭借着过硬的手段，加上做到一半的造车梦，又搭上了恒大这艘巨轮。也许是贾跃亭中毒太深，也许是恒大的目的不纯，最终两者又走向了对立面。

贾跃亭的FF在与恒大关系破裂之后，又陷入了现金流的困难，最终刚见起色的FF不得不采取降薪、裁员的方式自救，如今更有不少员工停薪留职，可就算这样，也没能阻挡贾跃亭的造车梦。

其实这事别说发生在贾跃亭身上了，就拿我们普通人来说，当你赌上一切做一件事的时候，不论前路怎么样，留给我们的只有破釜沉舟。既然不能后退，那么前行时我们唯一的出路，这也说明现在贾跃亭真的在走一条不归路。

走不过去，他就是一个倒下的传奇，走过这条坎坷的路，他就是人们眼中的传说!虽然FF与恒大关系破裂，但这并不意味贾跃亭就无路可走了。虽然FF的高管又有离职的，但根据前段时间香港国际仲裁中心的裁决，FF还能获得5亿美元的融资权。

5亿美元对于普通人来说，算是一笔做梦都不敢想的天文数字了，但对于发展中的FF而言，不过是最后一颗救命稻草罢了。不过之所以说是救命稻草，那在某些关键时刻，是真的可以救命的!

5亿美元的股权，足以满足如今FF91的量产需求，如今FF与美国百年的顶级投行Stifel签订了合约，如今Stifel的核心工作人员已经入驻FF。在这关键时刻，就看贾跃亭能否率领FF翻过这个坎了。