新冠肺炎疫情的演变,超出了很多人的预期。在这2个月左右的艰难战疫,大部分企业都遇到了不小的困难,大部分都没有恢复到正常生产经营状况。而且,海外疫情的大爆发带来了更大的输入性压力,经济前景面临新的不确定性因素。

经济不好了,我们也要省钱了。就选车、养车而言,低的养车成本越来越重要。

此时买的车无需太贵,依消费者经济水平而定。以十万价位左右的车型为例,挑选两个具有代表性的车型:丰田卡罗拉和起亚全新一代K3,来看看哪辆更适合当下的经济形势。一辆车的颜值固然重要,但在经济状况可能受到影响的当前,车辆实用性的重要程度更胜一筹。

省油谁更强

全新一代起亚K3令人惊喜的提供三种不同的动力总成设计,这在同级别中较为少见,其中1.4T涡轮增压版本的最大功率为95.6千瓦,而1.5L自然吸气则为84.5千瓦,科技含量最高的1.6L混合动力版本则为77.2千瓦,虽然绝对数值没有前两者高,但是省油效果肯定不错。此外电动机起步也相对汽油版本更为迅速,适合城市驾驶,总的来说动力系统在这个级别中非常抢眼。我还是最喜欢1.4T发动机,提速时发动机响应的很快,油门也很灵活,提速过程很顺畅,很平稳,搭配DCT没有太大的顿挫感,加减档的时候,一点顿挫感都没有。

最关键的还是油耗差距,其卡罗拉的工信部百公里综合油耗为5.5L,而起亚K3仅有5.3L。因此在油耗方面,起亚K3占有优势,不要小看这么一点油耗差距,日积月累下来,在加油方面省下来的成本可不少。

价格更具吸引力

这两款车都刚上市,卡罗拉完全没有优惠,起亚k3刚上市几个月,优惠力度也在3000左右。这两个车型确实有很多配置版本价格重叠。例如起亚k3售价为12.28万的致享智价版,优惠完之后在12万左右。全新卡罗拉入门的先锋版指导价为11.9万。两者可以说是价格一样。而更要值得注意的是,在东风悦达起亚的政策指导下,起亚K3目前的这个价格是“包牌价”。即从购置税、上牌费到保险费等一路包办,直接将指导价变成落地价,可便宜2万元左右。而且这个“包牌价”政策中还免费赠送三年保养,以及3年首付40% 0息的金融优惠政策,这么算下来,大家不仅买车的成本更低,在保养方面也能节约不少,这对于这个经济寒冬无疑是很大的利好消息。

写在最后:

想在不确定的经济情况下做些准备,尽量能买到经济适用的车,这是目前大部分消费者的需求。综合对比来看,起亚K3不仅动力强,油耗低,而且价格是真的实惠省心,比丰田卡罗拉更具优势。

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