如今汽车已经变成了一件普通的日用品进入了千家万户，除了满基本的出行功能以外，大家对于汽车外观与舒适性的要求也是越来越高，各大车企是绞尽脑汁的不断推出新的设计来吸引不同的用户，只是在这个创新的过程当中，难免也会催生出很多的在现在看来很奇葩地设计，今天小编就给大家来盘点一下汽车的4大奇葩设计。

首先就是雪铁龙世嘉的方向盘，雪铁龙世嘉主打年轻风格，整个外观看起来也是比较不错的，动力各方面也都没有什么问题，可是这款车却有一个备受吐槽的地方，那就是它的方向盘的设计，因为整个方向盘都是固定的，只有外圈可以转动，这样就很容易让人分不清方向盘打了几圈，所以单单因为方向盘，就吓退了很多买车的新手司机。

第二个是大众桑塔纳，作为我国知名度最高的汽车品牌之一，桑塔纳在我国经历了30年的发展，可是在设计感方面却一直都是没什么改进，甚至存在诸多不合理的地方，其中就有手刹与手扶立箱的冲突，开过桑塔纳的朋友应该都知道，想要放下手刹，必须要将手扶立箱立起来，这虽然不是什么很大的问题，可是却一直存在这么多年，也是让人很意外的了。

第三个就是纳智捷汽车的备胎，在大街上大家就会发现，如今背着备胎到处跑的汽车已经越来愈少了，一方面是因为现在汽车修理越来越方便，另一方面也是因为换胎工作量还是比较大的，一般的司机根本做不到，可是纳智捷汽车的备胎却选择安在车子的底底盘下面，又增加了一层难度，更不说在突发情况下换胎了。

第四点就是沃尔沃的中控屏内的控制系统，虽然我们平时接触到的基本都是按键设计，但是仍然有一些厂家选择将一些重要的按键放在中控屏内，沃尔沃就是其中之一，这样系统不止操作起来比较麻烦，还很容易分散驾驶者的注意力，同时也让驾驶者不能及时了解自己车子一些重要功能是否开启，见解增加了驾驶的危险性。

设计虽然要创新，可是无论什么时候都不能脱离实际用途，所以一些用力过猛的设计实际上是不可取的，但是同时从另一个角度来看，也正是因为有了这样一些奇葩设计的实践，才让如今的汽车设计越来越完善，越来越人性化，所以大家对于这些奇葩的汽车设计，也应该保持一种包容的态度。