大家好,这期分享的是《雪佛兰科鲁泽值得入手吗?油耗高吗?车主说了心里话》。
现在汽车形势瞬息万变,许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“移动沙发”日产天籁,在横向比较中能力不凡。“小保时捷”众泰SR9,其地位已然不可撼动。更新换代是汽车产品的主要特征,准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如科鲁泽。

雪佛兰科鲁泽是雪佛兰重点推崇的一款紧凑型车,依托自身标新立异的外观格调,充分兼顾到用户把外观当作了一种追求的要求,因此一直备受购车群体的眷注。大家的经济水准肯定一直提升,购车者需求由粗放变得集中,驾驶感受、空间体验、安全系数,仅靠标新立异的外观格调,是无法适应多元化的时代的。

小李是圈内知名的老司机,开着本田凌派跑了一段时间,现在刚刚入手一辆雪佛兰科鲁泽,他用车已有3个月了,表显公里数3300公里,他告诉我:认真对照两车就知道差距在哪。雪佛兰科鲁泽到底是什么样的一款好车?与本田凌派比照到底谁更值得买?下面,就请他为我们讲解!

这款车的外观霸气而又不失稳健,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。初观前脸,雪佛兰科鲁泽霸气的大灯足以震慑群雄,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。比起本田凌派,雪佛兰科鲁泽的外观愈加别具一格。先说各位最关心的外观,点线造型能够看出设计者的独出心裁。进气格栅很犀利,和车灯看上去很般配,尾灯让整款车都现代设计感。假如问我和本田凌派相较更喜欢谁的外观,我会回答是雪佛兰科鲁泽。
值得注意的是,雪佛兰科鲁泽在内饰做工方面仍旧有待提高。部分驾驶者反映中控台附近出现异响,内饰用料上,雪佛兰科鲁泽稍微有些节俭,虽说在车门、座椅做了一些修饰,但是依然难以遮掩低级感,在与本田凌派内饰相较后,我个人觉得雪佛兰科鲁泽内饰的确稍差一些。

如果不是它的动力,我可能不会眷注到它,雪佛兰科鲁泽享有涡轮增压发动机,排量是1.3,极限情景下可以发挥163Ps的最大输出。雪佛兰科鲁泽配备6挡手自一体变速箱,动力延续性和爆发力相当卓越。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,方向盘有手感,变向灵活且精确,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。拐弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。0-100km/h提速成绩优良,实测为8.4秒,与本田凌派相比势均力敌。

从空间上看,乘坐空间相当宽敞。因其拥有1485毫米的车体高度,小编身高177cm,实际体验来说,头部空间一拳四指上下。因为它的车身宽度达到了1798毫米,第二排坐满三个人也不会感到拥挤。雪佛兰科鲁泽自身2640毫米的轴距数据,纵向空间特色颇为明显,驾驶员和后面乘客均有较大的腿部余量。而且雪佛兰科鲁泽在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调冷却成效让人如浴春风,爽朗舒适,车辆非凡的隔音降噪功效让车内外有效隔离,车中静谧性较高。因此,雪佛兰科鲁泽比本田凌派的舒适度更高。

相信各位很想了解具体油耗,雪佛兰科鲁泽的油耗方面着实存在弱点。综合路况下,平均油耗达到了8.3L。高速6.9L,而在堵车比较严重的城区内,油耗高达10.8L,相对于1265KG的车体质量来看,雪佛兰科鲁泽油耗的确要比本田凌派多出来了一些,不过这不可上下我的选择。
我想谈谈,雪佛兰科鲁泽的各个方面都深得我倾心,尤其是它的质量和值得信赖的安全性。的确,本田凌派也有其长处让人心动,但是雪佛兰科鲁泽才是我的心中爱车。现在雪佛兰科鲁泽的名气越来越火爆,我觉得可以用十个字表达开它格外有品位,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!在享有它后,我特别想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完车主的分享,我觉得,雪佛兰科鲁泽之所以可以当今的“宠儿”,不仅是因为其有着不错的外观,在操控、空间、动力等方面同样不落俗套,长处方面比较全面。在紧凑型车中,雪佛兰科鲁泽显然具有更高的性价比。那么对于这款同类性价王雪佛兰科鲁泽,大家是否心动呢?
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