轻卡行业的乱斗还在继续，福田、江淮引领发展，东风、豪沃、江铃紧随其后，飞碟、唐骏伺机出动，总之，这是个群雄逐鹿的时代。

这么多的品牌，卡车司机们喜欢谁的都有，正所谓萝卜青菜各有所爱，有人喜欢排在第一的福田，有人喜欢有底蕴的江淮，有人也喜欢多拉快跑的豪沃，当然，也有人选择价格贵的庆铃五十铃，也不排除有人选飞碟，和做买卖一样，没有不开张的油盐店。

这些琳琅满目的品牌，各有各的优势，有的品牌主打配置，有的以可靠取胜，还有的就是价格优势大，性价比高，每家企业都有各自的活法。

日前，小编和一业内专家聊天，问他对哪个品牌最看好，他毫不犹豫地选择江淮轻卡，这是为何呢？

这位专家表示，看一家企业的实力，要看综合实力，不能就看一个点，只看一个点必受其乱，比如它很便宜，但同时可能意味着小毛病多，比如它配置高，但这造成功能冗余，只有综合实力强，适合用户的车才是好车。

这位专家看好江淮，主要源于三个方面：一是江淮的底盘，江淮靠着底盘起家，在底盘性能上一枝独秀，而底盘好是在轻卡市场竞争的最大法宝，不管是承载能力还是车身稳定性，底盘都起到至关重要的作用，尤其是现在轻量化横行，如果底盘不扎实，车辆的安全就不能保障，连安全都没有了，还怎么去拉货赚钱呢？

二是江淮的产品划分非常合理，高端帅铃以海外市场和国内高端用户为主要目标，高效、高品质是优势，要知道它在海外市场的价格与五十铃相差无几，这可是独一份的荣耀。骏铃有着非常高的性价比，在城郊运输中保有量非常大，而康铃主打轿卡市场，所谓轿卡就是乘用车版的小微卡，配置高、性能好，适合那些个体老板自用，价格又便宜，祥菱、飞碟、包括江铃顺达小卡等都是针对这一市场需求而生的，今后会有广阔的发展前景。目前，江淮轻卡涵盖了中卡、轻卡、轿卡、纯电动卡车等，在产品布局上已经非常完善，用户的各类需求都能满足，这让它具备了很强的战斗力。

三是江淮现在拥有了安康动力，这将让它的竞争力大增，之前因为福田有福康而具备动力优势，如今，安康产品的逐步装车让江淮解决了高端动力问题，尤其是帅铃，有了康明斯助力，在海外市场将有望超越五十铃成为高端轻卡第一品牌。

专家的分析不无道理，江淮轻卡有50多年的造车底蕴，有着清晰的产品定位，有一众忠诚粉丝，又有安康来助力，它前景无限好，此时，福田会颤抖吗？