11月6日，记者在紫望高速项目建设施工现场了解到，全长74公里，总投资110亿元的紫望高速公路紫云段项目建设工程有序推进。

当日，在紫望高速与惠兴高速互通处，几台铺砂机正在调试铺砂作业，互通路处已完成路基建设工程。

在紫望高速横跨209省道的王宝桥大桥处，桥梁已安装完毕，十多位工人正在扎钢筋，准备浇灌混泥土路面。

往前的紫云隧道，隧道双向车道已打通，十余位工人正在进行隧道内二衬（稳固）施工作业。

在紫望高速火花特大桥施工现场，一边，数十名工人在桥梁上浇灌混泥土路面和桥面安防工程施工作业；另一边，数台大型吊装及在铺设桥梁。

据中冶交通紫望高速总承包部副总经理二分部总经理徐晓刚介绍，火花特大桥是紫望高速的控制性项目工程，该桥全长长4.04公里，最高桥墩107余米，作为火花特大的建设方，为加快工程建设进度，他们每天有7支建设队伍300余工人在施工作。中冶交通所总承包的紫望高速项目建设段全长51.147公里；其中，桥梁58座，总长14469.4米；隧道10座，总长15547.5米。中冶交通总承包段，桥隧共占路线全长的58.12%，桥隧比例高，地形地貌复杂，给施工作业带来较大难度。预计明年1月完成大桥的桥梁安装，3月完成火花特大桥的全部建设工程。

“目前，紫云望高速项目建设工程已经完成总建设工程的70%。预计紫望高速望谟至坎边段预计今年底通车，紫云县境内段明年6月30日建成通车。” 据紫云县紫望高速项目建设指挥部办公室主任陈贵平介绍，截止目前，紫望高速主体工程部分，桩基成孔155851立方米，浇筑155232立方米，基础、墩柱、台身及盖梁完成236689立方米，T梁预制完成1774片，架设完成1561片；涵洞完成2797米；抗滑桩成孔10923m3，浇筑10923立方米。路基工程完成挖方587.50万立方米。完成填方625.78万立方米。隧道工程方面，紫云隧道进左洞身开挖1669米，二衬完成1315米；右洞身开挖1576米，二衬完成1291米；辽箐隧道、本寨隧道、火花互通A、B匝道隧道、坪隧道、卡色隧道等左右洞已贯通。 据了解，紫望高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”网中赤水至望谟高速公路的末段，是安顺南出口的交通干线，全长74公里，总投资110亿元，其中紫云段约23.67公里，总投资37亿元。全线按双向四车道高标准建设，设计速度为80 公里/小时，在紫云境内设置紫云西(枢纽)、格凸河和火花互通。紫望高速于2016年9月2日，预计2019年6月30日建成全线通车。(安顺日报全媒体记者 姚福进)