我们身处在一个万事万物不断更替的时代，那些不适应新世纪发展的潮流文化会慢慢褪去瓦解，而追求“个性”，似乎正慢慢成为新的潮流符号。

　　而在2002年乍暖还寒时，保时捷似乎也嗅到了“个性”的味道。

　　那一年，卡宴在日内瓦车展亮相了，它的出身是一个超跑生产制造商，因此也一时间成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思，超跑去制造SUV在那时的人们看来，似乎不能理解，有人说“这不是真正的保时捷”，但是也挡不住“辣椒”一直吸引着人们的目光。

　　“最强拖车组合大战”就从那个时候悄悄开始了……

　　·保时捷卡宴Turbo & GT3 RS

　　·奔驰G63 & AMG GTR

　　保时捷卡宴Turbo与GT3 RS“联姻”，14气缸，最大功率1069ps，奔驰G63与AMG GTR“联盟”，16气缸最大功率1170ps。毫无疑问，奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，同时奔驰家族特有的豪华与古典气质也没有缺失。一个是超跑血统挣脱束缚后的大胆挑战，一个是豪华品牌注入运动基因，我更痴迷于大G的魅力，不知道各位偏爱谁多一点？

　　·宾利Bentayga V8 & 欧陆GT3赛车

　　来自英国的“皇家运动员”自然也不会“坐视不管”，这次带着欧陆GT3赛车而来。宾利欧陆的推出，代表着自己的性能品牌标识的确立，除了和劳斯莱斯有着巧夺天工的造车工艺外，宾利也不忘本。那就是Walter Owen Bentley先生骨子里流淌的赛车血液，曾获得过5次勒芒24小时耐力赛冠军的宾利，一直在追寻速度。

　　2012年日内瓦车展上，宾利发布了首款SUV概念车，随着后来的添越Bentayga正式上市，这都表明高端奢华SUV的需求确实存在，宾利也正式开启了豪华品牌在这一细分市场新的竞争。宾利的这一决策让Bentayga在汽车销量中，也扮演者至关重要的角色。

　　·兰博基尼Huracán Performante Spyder & Urus

　　兰博基尼，来自意大利的一头蛮牛，速度的象征，比如说Huracán Performante Spyder 。

　　费鲁吉欧·兰博基尼曾经说：“生产世界最佳赛车是毫无意义的，因为人们只会记住赛车手。但若你能够生产出世界最佳汽车，人们会永远将它们铭记于心。”或许曾经的每一个热爱兰博基尼的人从未想过，它竟然造了一台SUV……

　　“明天和意外，你永远不知道哪一个先来。”

　　Urus就这么“意外”地出现了：一款大尺寸高性能SUV，比路虎揽胜还长18mm。车身尺寸比卡宴大，略小于奥迪Q7。哪怕你再怎么喜欢兰博基尼，不愿看到它“变心”，可它还是“变了”，V12变成了V8，这就是现实。

　　兰博基尼总裁兼首席执行官在接受媒体采访的时候说：“Urus代表自由和激情，是在全球范围内最为成功的细分市场之一。Urus是一款拥有兰博基尼个性标签的独特SUV，是SUV车型最极致的体现。”今年月初，Urus如约登陆中国市场。

　　SUV这个“异类超跑”大蛋糕实在是太香了，你看劳斯莱斯Cullinan来了，法拉利的SUV也快要来了……一个汽车品牌制造商想要更多的“果子”，面对现实而去做出改变，这很真实。

　　“异类超跑”存在不是没有意义的，就像大部分人对传统内燃机汽车的爱是独一无二的，但是这种爱抵挡不了全球气候变暖和电动时代的到来。这也像我们自己的生活一样，理性看待并且立足于现实去改变，才会有更好的未来。

　　（以上图片来源：TopGear）

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