由于SUV相比于轿车有着更强的动力和更好的空间,越来越多的消费者更愿意购买一款SUV车型。,越来越多的企业加入到SUV的研发,竞争那是越来越大。

作为国内的老牌合资SUV代表车型的福特翼虎这些年销量一直都不错,就在今天,福特也正式发布了海外版全新一代翼虎。

福特翼虎全新海外版,能否超越老款车型占领中型SUV市场?

新车采用了全新的外观和内饰,并推出了常规的Titanium高配版、运动化的ST-Line运动版及走豪华路线的Vignale版车型。动力上,除常规动力外,全新翼虎还提供了汽油全混动版、汽油插电混动版、柴油轻度混动版,并且匹配了全新的8AT变速箱。

福特翼虎全新海外版,能否超越老款车型占领中型SUV市场?

外观上,采用“全新福特家族设计语言”,富有张力的前脸造型,特有的蜂巢形网格进气格栅带镀铬边框饰条 ,大LED灯造型较为圆润,雾灯区域则采用了竖置造型,让整车倍添凌厉气势的同时,也拥有运动感。

全新翼虎的长宽高分别为4585/1882/1742mm,较现款车型有了很大提升,轴距同样进行了加长处理,达到了2710mm。很大程度的解决现有款后排空间不足的问题。

福特翼虎全新海外版,能否超越老款车型占领中型SUV市场?

内饰和配置上,全新翼虎则采用了和全新嘉年华一样的设计风格,中控台采用对称式布局,并加入了木纹装饰,看上去稳重成熟。安全智能方面,全新翼虎还搭载了自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、全景影像、预碰撞制动系统等,都是当下比较流行的辅助功能。

福特翼虎全新海外版,能否超越老款车型占领中型SUV市场?

动力上,根据不同地区的不同需求,全新翼虎分别搭载了1.5T三缸汽油机、2.0T四缸汽油机、2.5L油电混合动力以及2.5L插电混合动力,很明显,全新翼虎在动力方面更侧重电气化。

而且值得一提的还是,全新翼虎1.5T和2.0T车型都将使用全新的8速手自一体变速箱,抛弃了老款车型的6AT。混合动力车型也换上了CVT无级变速箱。在高配车型上还将搭载四驱系统。

相对于翼虎的现有款,全新的翼虎造型、配置、动力上都要更胜一筹,而市场表现是否能超越老款车型还要等正式上市之后才能知道了,让我们一起期待它的正式登场吧。

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