本期我们来聊聊长城的VV7这款车，在控制区域会给一些这些亮闪闪的镀铬装饰，还有黑色的钢琴烤漆，来提升一些档次感。然后特别要表扬的就是多媒体交互系统操作和哈弗的H6上面是一致的，非常的方便。左右的旋转来选取，然后通过按压来确定两边的这些按键，比如说返回还有home键用起来是非常顺手的。然后靠外的两侧是这台车配置上的一些功能键，看起来这种、确实有一种提升格调的作用。

但是实际上如果我们在开车，这些按键的操作是用起来不太方便的。这台车在配置上，正前方是有一个全液晶的仪表，然后上方也是厂家特别提了一个叫做流媒体的后视镜，因为这台车外观的设计，它的后挡玻璃会压缩得特别的小，几乎通过这个地方是看不见的，所以他们通过一个影像来投影到这里，看起来我觉得还是很直观很清晰的这一点，流媒体后视镜之前拿到一些资料来看。

这台车全系会标配一个ACC的自适应巡航。在其他方面，特别是主被动安全方面，这回是比较强调的，像并线辅助、车道偏离预警、防碰撞预警提示以及主动刹车等等。总的来说就是这台车这会在配置上会特别强调他的一个安全性，前排的储物方面我们简单的说一下，在车门位置是一个比较正常的一个主空间比较深，然后车门这里我们终于是看到了一块大真皮了，中间两个杯座正常的。

然后中央扶手深度表现，一般把宽度表现也比较一般，也是一个正常的，然后在前面这一块比较方便，专门设计了一个可以放手机的地方，然后推开以后是一个烟灰缸，之后手机可以放在这里比较的方便，我们再说一下手套箱，手套箱的进深非常的不错，真的非常的深，手头上的利用率应该是蛮高的。

我们再说说后排的表现，进入到后排2950毫米，带来的腿部空间还是非常充裕的，但是头部空间不是特别的足，只有三指。地台微微的有一个凸起，后排的配置我们看到有两个充电接口以及后排的空调出风口，手枕位置有一个单独的储物盒，然后有两个杯架，用处不是特别的大，后排有三个头枕，其实整个后排看起来给人感觉好像没有什么太大的问题，我觉得有一点在坐姿方面做这方面已经是比较低了，而且这么第1个坐姿只有三指的头部空间。

就说明这台车在设计的时候是更加的照顾它外观的流线，所以牺牲这一块的牺牲是比较大的，然后侧面的车窗的面积也不是特别大，整个人坐在后排我觉得有一种不太像是做SUV的那种感觉，有一点点的压抑感。本篇文章就到这里了，欢迎大家到评论区留言。