摘要:3. 三轮坦克:该坦克同样属于扫雷坦克,吨位非常的夸张,在没有履带没有炮管的情况下,得到了54吨,之所以会这么重,主要原因是因为下方的3个轮子,采用厚实的精铁制成,三轮式的设计有助于排雷的效率,但缺点就是行进速度非常慢,战场上跟靶子差不多,后来因为这个原因就被淘汰了,。4. .ZIL-2906型螺旋传动坦克:该坦克是针对恶劣环境所设计的,用来穿越丛林、沙漠、草地等等,确保了士兵行军的安,同时还能提高到前线的速度,虽然有点很多,但缺点也不少,螺旋坦克油耗非常,对资源的消耗极高,还有一点是没有减震设施,上面的士兵每乘坐一次就要吐一次,相当的颠簸。

坦克具有“陆地之王”的美称,一战期间坦克还没有那么普及,到了二战之后坦克就成了重要的战争力量了,强大的机动性、压制性、破坏性,给予的压力超乎想象,在反坦克武器装备没有诞生前,坦克就是绝对的战场统治者,针对这点有了造出了很多怪异的坦克,有的甚至还能上天,今天我们一起来看一下。


1. 苏联Progvev-T喷气扫雷坦克:该坦克不具备威力,更多是排雷用的,苏联二战时期因为受到了敌人地雷的残害,所以打造出这款坦克来解决这个问题。Progvev-T喷气扫雷坦克装甲十分的厚实,采用的是空气动力以及柴油动力混合的发动机,从外观上可以看到,坦克上方有个非常大的进气口,十分的奇葩。


2. KT-40飞行坦克:历史上第一款可以飞行的坦克,从图片上可以较为明显的看到,在机翼的下方有辆固定住的坦克,乘员则是坐在坦克里面。该坦克拥有两个操作室,一个是操控飞机的,一个是操控坦克的,苏联想让坦克边飞行飞打击地面的敌人,造成最大面积的覆盖式轰炸,想法非常天马行空。


3. 三轮坦克:该坦克同样属于扫雷坦克,吨位非常的夸张,在没有履带没有炮管的情况下,得到了54吨,之所以会这么重,主要原因是因为下方的3个轮子,采用厚实的精铁制成,三轮式的设计有助于排雷的效率,但缺点就是行进速度非常慢,战场上跟靶子差不多,后来因为这个原因就被淘汰了,


4. .ZIL-2906型螺旋传动坦克:该坦克是针对恶劣环境所设计的,用来穿越丛林、沙漠、草地等等,确保了士兵行军的安,同时还能提高到前线的速度,虽然有点很多,但缺点也不少,螺旋坦克油耗非常,对资源的消耗极高,还有一点是没有减震设施,上面的士兵每乘坐一次就要吐一次,相当的颠簸。

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