不能忘记，日本侵略者对我们大好河山的侵略，对中国人民的摧残迫害！在吉林市，有很多历史建筑或遗迹，便是日本侵华抹不去的罪证。

吉林市松花江铁路桥

松花江铁路桥位于松江东路附近的长吉图铁路线上，地处雾凇大桥和江湾大桥之间。它始建于1926年6月，1927年8月竣工，铁桥全长443.78米。该桥是日本侵略我国强取资源的重要实物例证，同时，对于研究满铁史、东北铁路史，以及日本掠夺东北资源史具有相当大的价值。2013年，松花江铁路桥被公布为吉林市重点文物保护单位。

伪满吉林铁路局办公楼

伪满吉林铁路局办公楼位于吉林站西广场中康路5号，它始建于1934年，1935年主楼工程完工，由日本人村上次野设计，该建筑造型独特，在上个世纪30年代，曾是吉林市当时最高的建筑。但它却是是日本侵华掠夺资源、企图控制吉林乃至东北铁路命脉的重要罪证。2007年5月31日，伪满吉林铁路局办公楼被公布为第六批吉林省重点文物保护单位。

儿童公园内的“神社”

1931年9月18日，东北沦陷后，日本帝国主义入侵吉林，霸占了儿童公园旧址的东部位置，而后于1934年动工修建“神社”，1935年10月竣工，这里成为日本人祀神活动的一块禁区。这里是是日本侵华战争罪恶的铁证之一。如今这处重要历史遗迹已经成为吉林市爱国主义教育的场所。

龙丰铁路与阿什哈达隧道

日本掠夺东北资源是蓄谋已久的，于是，大力建设铁路。龙丰铁路便是其中一条，目的是为了掠夺东北丰富的资源和为修建丰满水电站而运送物资。龙丰铁路开工于1937年，通车于1938年，该线北起龙潭山站，南至丰满电厂，总长度22.84公里。

阿什哈达隧道是龙丰铁路的一部分，也是必经之路，凿山开洞修建龙丰铁路，足可以看出日本侵略者的野心。而这些都成为日本侵略者侵略东北掠夺资源的罪证。

丰满水电站和“万人坑”

日本帝国主义侵略中国是滔天罪行，这段历史是沉痛的。我们只有铭记历史，才能砥砺前行。