摘要:全新CX-4繼續搭載創馳藍天系列2.0升及2.5升自然吸氣發動機,不過型號由之前的PE/PY升級爲PEU/PYU,新型號發動機優化了噴油嘴的霧化效果,既滿足國六排放標準,又能降低油耗,發動機依然爲進口。配置也進行升級,除低配兩款車型以外,其餘車型中控臺上的觸摸懸浮式屏幕都由7寸升級爲8寸,而且集成了MZD CONNECT馬自達悅聯繫統,包含了導航、藍牙、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯、USB/AUX/SD接口等。

剛剛公佈新車售價,立刻宣佈官方優惠9000元,而且還送多個購車禮包......你沒看錯!這應該是近年來筆者見過“最爽”的新車上市發佈會了。

說這場發佈會“最爽”,是因爲車企往往對新車優惠諱莫如深,擔心新車優惠消息被消費者得知後會引發車價波動。而一汽馬自達的做法是直接告知消費者新車有9000元優惠,爲消費者節約了購車砍價耽誤的時間,而筆者也感受一汽馬自達這次放“狠招”了!

內外升級,全新CX-4上市

11月8日,一汽馬自達在長沙舉辦全新CX-4上市發佈,這也是自2016年國產上市後CX-4迎來的最大一次升級改款。

全新CX-4融入了最新家族式設計元素,外觀更加動感。盾型進氣格柵樣式更加立體,內部結構變成了燻黑蜂窩式設計,輔以鍍鉻裝飾條進行點綴,再搭配造型犀利的前大燈,使前臉看上去更加有氣勢。

前保險槓造型也有改變,霧燈和黑色塑料板區域整合在了一起,前臉多處設計應用鍍鉻裝飾,外觀看上去更運動。

全新CX-4全系車型標配LED大燈,高配車型還配備矩陣式ALH自適應LED大燈,擁有40個單獨光源,不但照明更好,而且美觀度更佳。

尾燈組內部細節進行調整,LED光源底部採用黑色設計,後包圍黑色裝飾進行重新設計,鍍鉻排氣管尺寸也加大了,看起來更霸氣。

其車長依然爲4.63米,軸距2.7米,與之前款式保持一致,這也是目前同價位跨界SUV中的主流尺寸,空間完全滿足家用需求。

內飾延續全新阿特茲造型風格,加入最新的黑+勃艮第紅內飾配色,再結合鍍鉻飾條以及精緻皮質材料,當然還有動感的炮筒式儀表盤和三輻式方向盤,整體來看更加時尚和動感。

配置也進行升級,除低配兩款車型以外,其餘車型中控臺上的觸摸懸浮式屏幕都由7寸升級爲8寸,而且集成了MZD CONNECT馬自達悅聯繫統,包含了導航、藍牙、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯、USB/AUX/SD接口等。

而且,根據配置不同還配備了座椅加熱/座椅記憶、8揚聲器BOSE音響、自適應巡航、車道偏離預警、預碰撞制動系統、全景影像、換擋撥片等。

發動機升級、操控能力提升

全新CX-4繼續搭載創馳藍天系列2.0升及2.5升自然吸氣發動機,不過型號由之前的PE/PY升級爲PEU/PYU,新型號發動機優化了噴油嘴的霧化效果,既滿足國六排放標準,又能降低油耗,發動機依然爲進口。

兩款發動機最大功率分別爲158馬力和192馬力,扭矩分別爲202牛·米和252牛·米。變速器依然爲6擋自動變速器,雖然現在看擋位數不多,但口碑很好,故障率低,換擋平順,高配車型還配備了四驅系統。

爲提升駕控感,全新CX-4配備了更新的“GVC PLUS加速度矢量控制系統”,在運動的基礎上更強調駕乘舒適、平穩,將駕駛質感提升到一個新高度。

GVC系統就是幫助駕駛者來彌補偏差,優化四輪對地面的壓力分配,讓車輛操控變得更容易。不過,全新CX-4的GVC與上一代GVC系統還有所不同,名爲“GVC Plus”,Ta在控制動力輸出基礎之上又加入了制動系統,全新CX-4在出彎時的姿態會比現款更穩健。

14.88萬元起,還有9000元優惠

價格對一款車來說當然是個“敏感話題”,因爲這決定了這款車的市場表現,消費者對價格也格外關注。

全新馬自達CX-4售價14.88萬到21.58萬元,有8款車型,取消了低配手動擋車型,新增了部分2.0升款式。總而言之,可選款式和配置更多了,而且門檻降低了不少。

而且一汽馬自達給“馬粉”們送上了9000元“馬粉價”的現金優惠,也就是說註冊成“馬粉”,購這款車就能省下9000元現金,而且是針對全系車型。這一舉措再次降低了其售價門檻,一汽馬自達的“狠招”確實夠狠。

一汽馬自達在推出全新阿特茲後,緊接着又發佈了全新CX-4,一汽馬自達在今年真的是拼了!

邢車博士工作室

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