不知不覺2019年已經到了年尾,各家車企也開始投入全新車型,爲2020年注入全新活力,今天聊一聊全新現代ix25以及寶駿最新的RS-3兩款小型SUV,他們兩個價位完全沒有重疊,但是不管是尺寸還是排量,兩款車都完全一致,自帶網紅氣質的寶駿與全新升級的現代SUV到底該如何選擇呢?

首先看一下車型,現代ix25目前有四款車型,排量均爲1.5L自然吸氣發動機,除了手動擋外,其他都是CVT變速箱,售價區間爲10.58-13.68萬;寶駿RS3則要親民的多,同樣只有1.5L自然吸氣發動機,兩款手動,兩款CVT自動擋,價格爲7.18-8.98萬。

韓系車最近兩年在國內銷量一直不太穩定,在2018年現代汽車在國內銷量爲70萬,五菱與寶駿代表自主汽車年銷量超過200萬,不僅僅是MPV,走量的還有SUV車型,其實兩款車比較看似不太合理,畢竟價位差距比較懸殊,現代ix25也是一款老車型,此次改款有了

勝達的設計,前臉變化比較大,分體式的燈光組合顯得比較詭異,寶駿RS3則是與

RM-5的家族設計,看起來比較大氣一些,但也看個人的眼光了。

尾部兩款車都有相似的設計,其中都採用了類似於貫穿式尾燈的設計,其實寶駿RS-3的中間部分不亮、現代IX25的兩邊部分不亮,尾燈的面積比較長,都非常有設計感,兩款車都沒有采用露出式的排氣佈局。

在尺寸上,寶駿RS-3的長寬高分別爲4300/1750/1625mm,軸距爲2550mm;現代ix25的長寬高分別是4300/1790/1620mm,軸距爲2610mm,在長度上兩款車完全相同,高度也基本一致,軸距現代要略微佔優一些, 寶駿RS-3的側面設計更加圓潤一些採用懸浮式車頂設計,現代ix25則比較有棱角,顯得比較硬朗。

兩款車的內飾設計都達到了如今的高級水準,雖然說寶駿RS-3售價不到10萬,內飾用料比ix25要豪華的多,很大部分都是軟性材質,而且有仿木的處理,懸浮式大屏與全液晶儀表盤也都有配置,原創性比較高;現代ix25的內飾則更加有豐田

凱美瑞的設計,大屏幕造型簡直是完全一樣,遵循一貫的硬塑料風格,不過儀表採用的液晶面板。

在配置上,寶駿RS-3有全景天窗、斑馬智行系統、自動空調、主駕駛位座椅電動調節、ACC自適應巡航、彎道輔助、防碰撞預警、主動剎車和雙色車身,而現代ix25頂配同樣有智能自適應巡航(ASCC)、支持智能跟車功能、車道保持輔助(LFA)功能、全景天窗,兩款車的後排都沒有中央頭枕。

寶駿RS-3的1.5L發動機來自通用,額定功率爲105馬力(86KW),峯值扭矩爲135牛·米,匹配五菱的模擬8速CVT變速箱,底盤爲非獨立懸架;現代ix25最大功率115馬力,峯值扭矩143Nm,略高於寶駿,匹配派沃泰模擬8速CVT變速箱,底盤同樣是非獨立懸架。

總結

如果是按照性價比而言的話肯定是寶駿RS-3莫屬,不到9萬的價格就擁有ACC自適應巡航系統,以及自動擋,畢竟有510的口碑和底蘊,RS-3各方面做的也都不差。如果是想要合資車的,現代ix25雖然缺少一些競爭力,而且後期降價會更大,不過現代的口碑也還不錯,這臺小車頂配同樣支持ACC自適應巡航系統。

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