沒讓國人失望的SUV，配“BMW”引擎，整車質保不限年限或不限里程

衆所周知，目前國內汽車市場上suv是越來越受消費者喜愛與追捧了。從而，使得各大汽車品牌旗下紛紛地推出了新車型或者迎來全新換代，以鞏固自己的市場地位及銷量。如今作爲國產一大品牌的中華也再次發力了，旗下這款中華V7迎來了全新換代，這次新車整體外觀看起來更加的時尚年輕運動了，很好地迎合了年輕消費者的審美觀。最關鍵的是，它還配“BMW”引擎，整車質保不限年限或不限里程，這是同級車型少見有的政策和實力，不愧是一款沒讓國人失望的SUV。

全新一代中華v7在外觀設計上有了很大的變化和改進，採用了全黑的車身設計，使得它顏值上更高了，且更好地迎合了年輕消費者的審美。當然，如果這車開出去的話，回頭率也是非常高，絲毫不遜色於同級車型博越以及哈弗H6的檔次。其次，該車在定位上做得很突出，13.07萬的起售價，使得它在市場上佔據了一定的優勢。畢竟這款車在質保政策上和發動機技術方面上做得都是遙遙領先於同級車型，成爲了自己的亮點。那下面我們一起詳細的來看看這款車吧！

中華V7作爲自己旗下花費大量心血打造而來的一款新車子，在外觀設計上做得是非常突出，採用了扁平式的進氣格柵，再配上鍍鉻元素裝飾中網，顯得前臉的檔次非常之高。另外，兩側開眼角式的大燈組設計，點亮後，更是有着不錯的照明效果。最後，再加上獨立區的霧燈組加持，讓整車的科技感更加強烈了。

從側面來看，中華V7採用了貫穿於整個車身的雙腰線設計，使得整車看起來十分的修長大氣，比哈弗H6還漂亮。另外，再配上門板下方內凹式筋線設計以及燻黑工藝處理過的鋁合金輪轂，使得它的運動氣息更加強烈了。當然，這車在尾部設計上做得也很出色，採用了光導體LED光源的尾燈組，點亮後，有着不錯的視覺效果。最後，再配上雙邊雙出排氣孔和導流板設計，進一步提升了整車的運動氣息。

至於內飾設計上，中華V7同樣是做得很出色，配色以黑色爲主，營造出了比較時尚大氣的內飾氛圍。另外，中控臺部分還大量地採用了軟性皮革材質和仿碳纖維面板填充，使得內飾的質感十分出色。最後，該車還採用了平底式的多功能方向盤和雞腿式的換擋機構，瞬間提升了整車的檔次。除此之外，該車在配置上做得很出色，配備了有一鍵啓動、併線輔助、盲點監測、倒車雷達、併線輔故障以及抬頭顯示等實用的配置，比哈弗H6出色。

中華V7在空間方面上做得更是突出，其長寬高分別爲4702×1932×1753mm，軸距做到了2770mm，空間相比同級車型來說，是佔據了一定優勢。至於在動力系統上，中華V7搭載了來自寶馬提供技術的1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別爲150/170kw，峯值扭矩分別爲280/300Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至7.8L，油耗表現是非常出色。

總體來說，中華V7這款車如果作爲家用或者上班代步使用，還是非常合適。畢竟它不僅顏值和配置比較高，而且13.07萬的起售價也在合理之中，不愧是一款只爲國人着想的好車。最後，它在懸架調校上也很出色，採用了前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，再加上無虛位的四方調節方向盤，大大提升了整車的操控性。而對於這款車是怎麼看的呢？歡迎在下方評論交流！