摘要:长安凯程F70作为由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA共同研发打造的中欧合作全球新一代大皮卡,其在研发过程中深度链合了全球顶级技术资源及优质供应商资源,以全球标准定制开发,根据欧盟ECE法规要求进行安全设计,适应全球100多个国家的道路、环境及法规,同时符合长安CA-TVS欧洲第一商用车品牌PSA双重品质验证体系保障,历经67种特殊路面、32种可靠性路面、20多种极限路况的高海拔、高温、高寒、高湿、高里程验证,能够轻松应对新疆险峻高山、极寒极热的地理环境以及复杂路况的用车环境。值得注意的是,此次国家电网新疆伊犁供电公司一次性采购的皮卡全部为新品牌新车,均为长安凯程F70高配版,打破了电力部门一直以来90%的皮卡用车都来自某品牌的惯例。

仲春4月,国家电网新疆伊犁供电公司启动了车辆更新计划,一排排崭新皮卡组成阵列,成为了最新一批服役于国家电网的作业用车,担负起在5G网络、物联网等领域加快新型基础设施建设进度,为复产复工、企业数字转型、社会经济保持活力提供新动能的重任。

皮卡车在我国一直以强劲的动力及卓越的性能,倍受广大行业用户钟爱。巡逻、抢险、勘察、工程指挥、防汛……皮卡的身影无处不在,在每个行业都扮演着重要角色。尤其是电力行业用户,使用场景更加复杂、路况环境更加苛刻,对于皮卡的整体性能和品质要求更高。正因如此,电力行业用户对于皮卡的选择,对于大部分皮卡用户来说,都具有一定的参考价值。

值得注意的是,此次国家电网新疆伊犁供电公司一次性采购的皮卡全部为新品牌新车,均为长安凯程F70高配版,打破了电力部门一直以来90%的皮卡用车都来自某品牌的惯例。作为上市不到一年的新车,长安凯程F70为何能够击败众多的传统皮卡品牌,俘获国家电网新疆伊犁供电公司的芳心?日前,中国皮卡网进行了跟踪采访,对前因后果有了一定程度的了解。

严苛标准使得电力皮卡“买新不买旧”

在国人的印象中,电力等行业的购车标准是以实用为主,只会选择工具型车型产品。其实,这个观点并不全面,在注重实用和耐用的同时,电力行业由于对皮卡是刚需,且会高频率使用皮卡,因此对皮卡的综合能力是有很高要求的,只不过由于行业的特殊性,使用车辆的换新频率不会过于频繁,因此人们所看到在身边出现的行业类皮卡几乎都是“老旧车型”,殊不知,电力行业选择皮卡时,在条件允许的情况下,也会奉行“买新不买旧”,就像买电脑等电子产品一样,尽量避免过早过时。

也正因如此,行业部门选择皮卡在一些环节上也和百姓的心理一样,比如说会被外形所吸引。据了解,长安凯程F70会被国家电网新疆伊犁供电公司相中,敲门砖就是外形设计出众。在我看来,这和通过一个国家的出租车是什么车就能判断出该国的综合实力异曲同工,行业部门的皮卡车型在一定程度上也是“脸面”,是综合国力的体现。

不得不说,在很多国人眼中,行业部门选择皮卡并不会很细致,甚至敲定用什么车是领导的“一言堂”。其实并不是如此。据了解,在决定使用长安凯程F70前,国家电网新疆伊犁供电公司的众多“老师傅”针对车进行了反复体验和长时间测试,由此判断整车是否能适应高强度作业以及在功能上是否满足需求,结果是这些老师傅均被长安凯程F70出色的性能以及丰富的配置所折服,一致感慨“这车的配置比轿车还丰富”。

值得一提的是,长安凯程F70高配版具有上下坡辅助功能令国家电网新疆伊犁供电公司的老师傅拍手称赞,称“这对于他们来说是很契合需求的功能,能够大大提升便利性和安全性。”

施工只是为辅?电力皮卡其实另有他用

长久以来,电力行业的皮卡车因为后货箱通常放有工具,使得很多人认为,电力皮卡是用来施工的。实则不然。

据了解,电力部门的皮卡车只是以施工为辅,最主要的任务是大面积巡逻,及时应对小事故,以及作为服务车运输小物资。然而,由于电力设施分布广泛,在城市、乡村、山区、荒漠、戈壁等人类居住区或非居住区都会有电力建设的身影,因此,电力用车环境复杂、用途多样,对车辆的通过性以及性能表现要求很高。

由此可以看出,在电力部门手中,皮卡的施工强度虽然不大,处理的问题也并不艰难,但是整车跑长途的需求高,必须具备耐用度和通过性强,安全性和韧性高,以及能够应对复杂路况和天气的能力。

复杂情况的缩影,新疆电力成为试金石

众所周知,新疆的面积占据了全国疆域面积的六分之一,地域辽阔,再加上新疆昼夜温差、极寒极热的气候环境以及沙漠、戈壁、山区、积雪等复杂工况环境的影响。而在新疆伊犁州遍布很多县市,正是上述整个新疆地区气候环境及路况多变的缩影。因此,该地区对电力用车的要求只会更高。

长安凯程F70作为由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA共同研发打造的中欧合作全球新一代大皮卡,其在研发过程中深度链合了全球顶级技术资源及优质供应商资源,以全球标准定制开发,根据欧盟ECE法规要求进行安全设计,适应全球100多个国家的道路、环境及法规,同时符合长安CA-TVS欧洲第一商用车品牌PSA双重品质验证体系保障,历经67种特殊路面、32种可靠性路面、20多种极限路况的高海拔、高温、高寒、高湿、高里程验证,能够轻松应对新疆险峻高山、极寒极热的地理环境以及复杂路况的用车环境。

与此同时,该车具备900mm涉水深度、230mm最小离地间隙、行业领先的接近角离去角、100%爬坡度、博格华纳智能四驱系统以及后桥差速锁的配置等,使得在山区、戈壁等复杂恶劣电力作业环境下的用车作业变的更为可靠。除此之外,由“雪铁龙底盘大师”打造,长安美国底特律研发中心联调校的全球新一代高性能底盘,使得这款中欧合作全球新一代大皮卡具备超强的稳定性、承载性以及乘坐舒适性,不仅能够轻松胜任野外环境下电力作业,而且能够让电力工作人员体验到乘用车级别的用车感受。

作为我国皮卡市场的新生力量,长安凯程F70在受我国百姓用户青睐的同时,也迅速得到了行业用户的认可,这也是产品力强的直接体现,势必会在各行业内及皮卡市场中起到示范效应,从而使长安凯程F70成为越来越多行业及个人用户的选择。

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