原标题:欢迎乘坐南京地铁，逢包必检逢液必查，请勿翻越炸鸡，请拨打奶奶奶奶奶

公元2005年，伟大的南京地铁犹如一道闪电划破长空。

这一年，我们称之为奶奶奶奶奶元年。

从此新街口被奶茶占领。从此，一条接一条不可收拾。

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南京地铁每天要播放多少次奶奶奶奶奶？这个问题恐怕没人可以回答，包括来自51899999客户端的@南京地铁。

我们也无从得知南京地铁每天会播放多少次请勿翻越炸鸡和红逢包必检。

但我们可以肯定的是，在南京地铁界，1号线的大佬地位不可撼动。

全线日均300万+的客流量，1号线承担了几乎三分之一。

新街口站的早晚高峰，乡愁就是一枚小小的地铁票，我在安检机这头，你在安检机那头。

是的，南京地铁票论枚，不论张。

初来南京的盆友们，第一眼看到这枚地铁票，都会发自内心地感叹：什么鬼，好可爱。

为此，南京地铁每年都要损失不少可爱的票。

当然，大多数南京人乘坐地铁用卡，又名月票。

一张年代久远的金陵通卡，足以彰显你的身份。——即使你不是土著，你也肯定过上了排队zan鸭子的生活。

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1号线基本上可以分为三段。

北段：迈皋桥至新街口，承载的是城北荣耀。

——这种城北独有的荣耀，从1号线起点迈皋桥南下，亦从3号线的小市和五塘广场南下，在不久的将来还会从5号线的盐仓桥、下关、建宁路南下。

这种荣耀叫做甩。翻译过来就是：朋克。

对，5号线并不遥远，南京西站要通地铁了。热河路没有了5块钱的理发店，也许我们可以去谈一场恋爱。

1号线的南段：中国药科大学至南京南站，郊县之王的地盘。

江宁是有着1号线、3号线、S1的江宁，但是江宁终究是停靠南部宇宙中心百家湖的1号线的江宁。

唯一的变数是，5号线自下关南下，穿越南京城直指江宁，竹山路或成最大赢家。

1号线中段：新街口至南京南站，不仅有10号线的加持，而且其中蕴藏着宇宙金融中心三山街，以及宇宙代码中心软件大道。

即便不提新街口，有这两个宇宙中心在，已经足以让1号线傲视群线。

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1号线与2号线交汇，形成了真正的宇宙中心新街口。

3号线与2号线交汇，形成了宇宙中心美食分部大行宫。

而1号线和3号线，则在南京站与南京南交汇，形成结界。人们在结界处迷茫，两条线怎么都去火车站啊。

南京南北长东西窄的狭长版图，注定了1号线和3号线的巨大流量。

嗯，7号线已饥渴难耐。

而2号线，则是东西方向的王者。

“你走你的经天路，我过我的油坊桥”——此句之首创者已不可考，却总有一种感动让你我泪流满面。

是啊，仙林上个学，油坊桥租个房。你的青春，你的爱情，你的理想，还有你的秀发，就这么随着2号线的风，飘扬。

2号线的风。是红色的风。是CBD的风。

南京只有两个CBD，至少目前只有两个。

2号线不仅串起了两个CBD，亦串起了民间东富西贵之箴言。只是最后那神奇的一拐，拐出一个神奇的油坊桥。

南漂不识油坊桥，便要租房也枉然。每一个南漂心中，都有一个暂时栖息的油坊桥。

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作为一个南京人，你目睹了从新街口一站独大，到新街口+南京南双核驱动。

你见证了南京从一条地铁到十条地铁的牛逼历程。

你将目光投向了远方——郊县。

江宁，郊县之王。

但我不会把S1或者S7、S9称为郊线之王，因为向南过于遥远，甚至语言不通。

也不是S8。啊剁厂，啊lu合，你在城北之北，你嚼着活珠子吃着猪头肉，可能是南京的硬核之王。

也不是S3，什么马骡圩、石碛河、高家冲，真的没听说过。

南京的郊线之王，目前来看，有且只有一个并正在冉冉升起——S6。

由2号线马群站往东的S6，有效弥补了南京东西过窄的问题。也让我们充分感受到句容是南京不可分割的一部分。

现在，让我们把目光从郊县收回来，向板桥看去。

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作为中国第一个所有区县都通地铁的城市，在通勤的路上，南京人足以站在全国地铁鄙视链的前端。

但南京地铁的精髓，不是地铁运营里程长，也不是票价便宜。

如果你没仔细听过地铁站的BGM，那么你不会懂得南京地铁的灵魂。

每一个夜晚，你拖着疲惫身躯向地铁爬去。

突然耳边响起熟悉的旋律。

轻柔的钢琴抚慰了你的心灵，有可能是陈奕迅的红玫瑰，也可能是杨千嬅少女的祈祷。可能是My Soul，又或者是莫扎特。

即便是一首好心分手，也会让你在一个加班结束的夜晚突然陷入宁静，突然享受生活。

摄影 / 西宇

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