我国的汽车保有量越来越大了，在这里边日系车占据了很大的比重，说有半壁江山可能都不过分。主要是因为我国的汽车行业起步非常晚，之前就一直靠进口车来满足需求了，而刚好日系车非常适合国人的需求。最近小编就看到了一辆30年前的丰田车，车门一打开，终于知道国产车落后原因。

从这辆车的外观来看的话，估计很多人认不出这是一辆丰田车，主要是车标跟现在丰田的车标根本就不搭边，不过如果绕道车尾的话还是能看出这是一辆丰田车的，车尾上的“TOYOTA”标志非常明显了，当时小编就询问了一个懂车的朋友。这位朋友说这是30年前的一款丰田车，车名叫“丰田MARK”，说这个名字可能不知道，但是丰田锐志大家应该清楚，这款车就是锐志的前身了。

当时小编就在感慨，尽管这是一辆30年前的汽车，但是从外观上看几乎还是完好无损的，30年对于一辆汽车来说是一个非常长的周期了，各位车主可以想下，自己的车是不是开5、6年就被磨损的不成样子了？

紧接着小编就打开这这款车的车门来一探究竟，这辆车的车门采用的是无边框的车窗，看上去非常拉风。车内的配置也都被保护得比较完整，从中控台看过去，有很多按钮，这跟现在肯定是没法比的。30年前这样的配置已经非常厉害了，毕竟当时的计算机技术也没有那么发达，也肯定不会有全触摸屏的存在了，当时这种配置的汽车觉得称得上是顶级豪车。

这辆车还是一辆自动挡汽车，车里的座椅也都采用了自动调节的按钮，座椅采用的也是真皮材质，过了这么多年光泽度还是很好，关键是一点磨损都没有，这质量可真是让人佩服。当小编的朋友告诉自己这辆车配备的还有电磁悬挂系统和ABS防抱死系统时，小编就无话可说了，动力方面搭载的是3.0L的自吸发动机。

小编经常听到国产车这么多年都追不上日系车的说法，这次看了30年前的丰田车，也算是终于知道了国产车落后的原因，就拿这辆车的配置来说，可能现在部分国产车里都没有。这差距实在是太大了，追不上也在情理之中吧，要想不落后于日系车，我们需要付出的努力还有很多。