是的,又是保时捷的新闻!2018年结束已经进入倒计时,新款的保时捷Macan S抢先开启预售,66.8万元起的预售价,有部分人已经开始心动了!

新款保时捷Macan之前不是已经上市了吗?对,那是Macan,这个加S的Macan S跟那个是不一样的!只不过,90%的人应该没弄清楚Macan和Macan S的区别,因为它们长着同一副模样。

Macan S同样换了全新的保险杠、大灯造型,同样有全新的贯穿式尾灯,唯一能显示Macan S身份的地方,恐怕只有更粗壮的双边四出排气,以及更漂亮、尺寸更大的轮圈。但这是保时捷,这些配置其实都可以选装,最后可能还不能区分出来。车尾上不是还有Macan S的名字吗?太天真了,车主还可以选择不装这个标识!

如果想从内饰分辨出来,劝你还是放弃!即使Macan S换上全新的内饰造型,跟全新Macan依然是没有区别。但是,只要你愿意花钱选装不同的内饰材料装饰,都能打造出不一样的风格。

Macan与Macan S在底盘操控的配置方面也没有明显的区别,只不过Macan S的空气悬挂是标配,Macan要选装而已。但像主动悬架管理系统(PASM)、扭矩引导系统升级版(PTV Plus)等配置,同样都有配备。当然,Macan S能选装一套陶瓷复合制动系统(PCCB)。

所以有很多人纠结,既然可以选装一样的配置,凭什么要多花十几万买Macan S?不要笑,真有人这么问!实话说,Macan S搭载的是3.0T V6涡轮增压发动机,而Macan只搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,从机械层面上已经有明显的不同,无论是动力输出的平顺性、细腻度,还是声浪的质感,与比四缸发动机相比,都有不一样的体验。

这台全新的3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率为354马力,比现款提升大约14马力,而最大扭矩为480牛·米,比现款提升了20牛·米。配合7速PDK双离合变速箱和全时四驱系统,0-100km/h加速时间只需5.1秒,比现款缩短了0.1秒。如果再选装Sport Chrono组件,以及保时捷牵引力控制管理系统(PTM)等配置,加速还可以更快。

有人一定会说,我对动力没有追求呀,干嘛要选还要选更耗油的3.0T发动机呢?如果纠结这种问题,从内心深处已经表明,保时捷并不适合你,你应该去选隔壁店的雷克萨斯……

网友点评

@我是无敌大师:基础售价66万,但必须选择40万配置,世界上最高级的营销手段,假装很便宜,然后掏空你的钱包。

@进击的小炮:这么快就可以预定了?保时捷对中国市场的期待啊!

@金鼎铭文:没换“剃须刀”挡把,差评!

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