8月8日晚间,乘联会发布了最新汽车销量统计数据:2018年7月,国内狭义乘用车零售销量156.7万辆,同比下降5.5%,环比下降7.1%。2018年1-7月,国内狭义乘用车累计销量达1253.9万辆,同比增长2.7%。

在SUV销量方面,2018年7月国内SUV销量为63.9万辆,同比下降6.9%,下降幅度大于轿车的降幅(3.8%);2018年1-7月,SUV累计销量532.8万辆,同比增长4.5%。

2018年6月,销量前十五的SUV车型中有10款车型的销量同比下降,而销量前六的SUV车型下降的幅度均达到两位数。其中,哈弗H6销量为24868辆继续排名第一,但销量同比下降达32.7%;途观家族销量超过宝骏510和博越跃居第二位,销量为22135辆,但同比下降11.9%;宝骏510维持第三位,销量为21032辆,同比大幅下降26.3%;吉利博越则退居第四位,以18704辆同比下降12.3%;广汽传祺GS4销量回暖,以18026辆跃升第五位,但销量同比下降31.5%;荣威RX5维持第六位,销量为15038辆同比下降17.1%。在销量前十五的SUV车型中,国产自主品牌占据7席,当合资品牌发力SUV市场之后,自主品牌优势不再。

2018年1-7月,哈弗H6累计销量238774辆排名榜首,同比下降8.2%;宝骏510销量200083辆居亚军,销量同比增长65.6%,销量大幅增长的原因在于去年同期宝骏510刚刚上市,没什么可比性;途观家族销量160735辆排名第三,销量同比下降9.2%。在销量前十五的SUV车型中,自主品牌SUV占据8席,仍领先于合资车型,但优势在逐步收缩。(数据来源/乘联会)

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