虽然我国高铁算是一个老旧的话题，但我国高铁创造的记录却每天都在更新。最近我国高铁再次获得重大技术突破，在之前400公里每小时的速度已经足以让人惊叹，因为高铁速度在超越400公里的时速之后，其时速每增加一公里，其对高铁的设计难度以及材料的选择，都将成倍数增加。

​400一直被视为高铁的时速极限，法国的TGV高速干线也仅有405公里每小时的速度，但我国高铁却在最近创下了677公里每小时的记录。我国高铁在英国的模拟实验室里面，创下了该项世界纪录之后，英国高铁专家之间便炸开了锅。英国表示，中国高铁此次创造的记录，遥遥领先全世界，并且已经超过了日本新干线，是日本新干线的两倍。

​高铁速度的提升，其不仅对民用领域有着较大的影响，其在军用领域的影响同样十分巨大。高铁速度的提升，其将在运输兵力和装备等领域具有抢占先机的优势。在作战时，速度每提升一个小时，其获得成功的概率就增加一分。虽然高铁速度提升将对物资运输带来良好的影响，但在运输方面高铁至今还存在一项较大的缺陷，那就是不能装载重装备物资的问题。

​因为目前高铁的受电弓在车顶，高铁因为没有形成封闭式铁路，所以不能装载重装备物资。如果在将来高铁采用封闭式铁路，其在装载方面将获得很大的提升。速度与装载的双重提升，将让高铁在数小时之内，将各类枪械，数个基数弹药、火箭筒等装备物资，运输到我国的任何一个地区。按照目前我国高铁350公里每小时的时速进行计算，10小时之内我国军方就能完成一次将部队投送我国任何一个地区的任务。