太恐怖了！刚刚，又有中国游客在澳自驾，逆行与公交车迎头相撞
//前言//
在澳洲旅游，
不少人会选择自驾游的方式，
因为这样不仅行程更自由，
能够享受到的美景美食也更多…
然而，最近却发生了一起中国游客自驾游出车祸的悲剧…
1、 中国女司机和公交车迎面相撞
西澳（Western Australia），凭借着迷人浪漫的粉湖，
和波澜壮阔的小众美景，
成为了旅游达人们心驰神往的地方…
同时也吸引着大批华人游客。
由于交通问题，很多年轻人会选择和朋友一起租车自驾旅行。
但是就在上周，西澳交通部门却传来了一则噩耗：
在印度洋大道（Indian Ocean Drive）上，
一辆中国游客驾驶的车辆与一辆大巴迎面相撞！
但是好在，那辆大巴的司机临危不乱，双方均未受重伤，也没有人因此丧命！
车祸到底是如何发生的呢？
当地巴士旅行社的负责人Adam Barnard复述了当时的情况：
那天，驾驶着涉事车辆的是一位中国女司机，她当时正沿着印度洋大道向北行驶，并且试图超车；
然而由于车道不够宽，她便将车开到了对面的车道上，企图从旁边超过去，
（示意图）
但却因为没有提前确认对面车道是否有车辆，在变道的同时，与一辆巴士迎面撞上了！
Barnard先生说：“如果当时这辆巴士前排坐了乘客的话，可能这场车祸中将有人因此丧生…”
很显然，这起事故，是这位中国女游客的全责。
而这起事故的发生，也引起了西澳当地交通部门的重视，Barnard先生也在呼吁：
海外游客自驾正在对澳洲交通道路安全造成威胁！
诚然，由于语言问题、各国交规差异和个人驾驶习惯的不同，海外驾驶者在澳洲开车，确实面临着更大的风险，无论对自己、还是对其他人来说，都是一个巨大的安全隐患。
为了应对这种情况，去年年底的时候，政府就做出了应对的政策，为海外的驾驶者推出了一系列的道路安全手册，其中包括：中文、汉语、法语、德语、意大利语和马来语。
然而，即使是这样，在澳华人发生交通事故的频率仍然高居不下…
2、在澳华人交通事故频发
在澳洲，华人确实是交通事故的高发群体，由于驾驶习惯不同：中国靠右行驶，而澳洲靠左；加上语言问题，很多时候稍有不慎，就会发生车祸。
长期生活在澳洲的华人或许已经习惯，但是对于来澳自驾游的中国游客来说，在短时间内适应澳洲的交规和驾驶习惯，实属不易，开车必须非常谨慎小心。
这些年来，关于中国游客在澳发生交通事故的噩耗也不断传来…
2014年3月，3名中国公民在珀斯高速路夜行时发生爆胎侧翻，系安全带驾驶员幸无大碍，而后排2人因未系安全带而重伤。
2015年3月，1名中国游客在昆州超速驾驶后闯入逆向车道，与另一汽车相撞，致2名当地男子死亡，被拘审。
2015年3月，1名中国公民在新州驾车闯红灯与另一辆汽车相撞，受重伤。
2015年5月，1名中国游客西澳因忽略左行交规，误入对方车道，酿车祸而致对方人员死亡。
2015年8月，5名中国留学生在新州驾车越线与对面车辆相撞，致1人重伤。
2016年5月，1名中国游客带一家四口去珀斯旅游，违反交规，致使多人重伤，被判两年监禁，7000澳元罚款！
这一起起惨案的发生，都在告诉我们：
中国游客在澳洲自驾游，
一定认真学习当地交规，
驾驶时也要非常谨慎！
3、 这十条澳洲交规请收好！
即使是在澳洲生活了几年的华人，在复杂路段都必须靠着导航开车，时常会犯迷糊：
什么时候才能拐弯？
什么时候必须靠最左行驶？
什么时候可以掉头？
在澳洲开车，这十条交规千万要记牢！
靠左行驶
（图片来自 《每日邮报》）
行驶在多车道且限速超过80km/小时的道路上，除了在“超车”“右转”“掉头”“躲避障碍物”“堵车”的情况下，不得在右车道行驶！
澳洲各地警方也将会针对“非法占用右侧车道”这个看似不起眼的小规定展开专项的“抓捕”，司机朋友们一定注意！
环岛处
（图片来自 《每日邮报》）
最接近环岛处的车辆先行于即将接近环岛的车辆
左转时必须在行驶在左侧车道，同时提前打信号灯！右转时同理。
（图片来自 《每日邮报》）
如果想要在环岛处掉头，则沿右侧车道行驶到回旋处并打信号灯提醒。
礼让行人
（图片来自 《每日邮报》）
在交叉路口不论左转还是右转，必须给行人让路。
同时，行人在穿越马路时，应当提前观察周围环境！
使用手机
F牌和P2牌照的驾驶员，以及自行车驾驶员允许在行驶期间使用电话。
但是！！！
使用电话并不意味着可以回短信，看朋友圈之类的行为，而是指不触摸移动设备下的使用，例如通过语音激活、或者是蓝牙耳机。
（图片来自 《每日邮报》）
司机在驾驶中唯一允许触碰手机的情况就是将手机递给车上的乘客！
澳州警方特别提醒，不许将手机放在膝盖上，等红灯和堵车时更不许触碰和使用手机！
而驾驶员们也允许“在固定安装”和“不遮挡视线”的情况下使用GPS设备或者手机导航。
而为了安全，司机朋友们也要小心警察就在路口盯着你！稍有不慎就是4分+466澳币的罚款（各州具体罚款数额稍有差异）。
并道
虚线才能并道！
如下图所示，面对A车道路到尽头时，B车必须让A车
（图片来自 《每日邮报》）
而正常行驶中并道，A车并B车道需要先礼让B车
使用大灯、雾灯
为确保安全，司机只能在其他车后面的200米，和对面来车相距200米处使用远光灯！
（图片来自 《每日邮报》）
雨天、阴天、傍晚必须打开车灯，标准：确保司机能够看清一个100米内穿深色衣服的行人。
雾灯只能在特殊危险天气使用，驾驶员应当保证不会意外打开雾灯。
上路需保证车辆的前灯、尾灯、车牌等正常使用。
非法使用灯光可遭1-2分，238澳币的罚款（各州具体罚款数额稍有差异）
掉头
下图中的三种情况不得掉头
（图片来自 《每日邮报》）
单实线、一侧实线一侧虚线、双实线区域不得掉头
而路口时，司机只能在有在允许掉头提示牌或者拥有允许掉头信号灯的区域才能完成U-Turn
安全距离
（图片来自 《每日邮报》）
澳洲规定的安全距离，是指在所在速度下，能拥有3秒考虑时间处理突发事件的距离。
而行驶中，要求驾驶员们自己估计出安全时间和安全距离，澳州警方也提醒大家尽量保持3-4秒的安全时间。
学校区域
许多华人朋友会抱怨，这条路明明限速60，我跑50怎么被罚款了？或许，你经过的，恰好是学校区域！
（图片来自 《每日邮报》）
而临近学校区域时，路边都会有此类警示牌，规定了学校区域限速变为40km/小时的具体时间！而通常都是学生上下学的期间，上午的8点到9点30分，下午的2点30分到4点。
黄灯
（图片来自 《每日邮报》）
最后，
时间诚可贵，生命价更高！
不要因为图方便，就为了贸然上路，尤其在海外，更是要提前了解当地的交通法规和路标，不要因为自己的疏忽，对自己和他人的生命，造成威胁！
