当宝马新推出旗舰全尺寸SAV X7的时候，很多人都猜测将来会不会有X8车型的出现？现在可以肯定地告诉各位，没错，宝马X8正在研发测试之中...

X7设计草图

据外媒透露，宝马X8（代号G09）的原型车已经在Spartanburg工厂生产，不久之后就会在开放道路测试。不过从命名方式来看，你可能会以为X8就是X7的Coupe版本？但事实并非如此。

X8假想图

这款新车型的外观会拥有更加具有辨识度的设计语言，包括双肾格栅和车身整体曲线等等。一直有传言称，X8将会是一款更加豪华的车型，提供更极致的个性化定制方案来满足那些有特殊需求的客户们，按理也说得通，不过目前并没有任何消息能确认这一点。

不过有内部知情人士透露，宝马X8或将会提供三款车型，其中至少一个是X8M，而入门版车型或将会命名为M45e，属于M Performance系列。

另一则消息则透露宝马确实在计划M Performance PHEV车型的推出，而且从命名来看，X8 M45e或将会搭载直列六缸发动机+电机的动力总成，小编猜测极有可能是B58发动机，S58可能性较小。

想想宝马最新的混动车型X5 xDrive45e和新7系 745Le，X8 M45e搭载直六+电机其实一点也不奇怪，目前这套混动系统可提供综合最大输出功率394马力、峰值扭矩600牛米，在X8上，我们有理由期待它会变得更强、纯电续航也更远。

之前小编就猜测，新7系和X5都换装了3.0T直列六缸发动机+电动机的动力组合，一部分原因是为了给中高端车型带来更强的动力表现，也使混动车型更加常态化，另一部分原因可能是为了下一步混动甚至纯电动M（包括MP）车型积累经验。

现在看来，宝马X8可能会是第一款M Performance混合动力车型，在不久的将来，M Power也可能会搭载高性能直列六缸（S58）+电机，或者是高性能V8引擎（S68）+电机！

之前M老大Markus Flasch就曾透露，BMW M将在未来几代车型中引入插电式混合动力，PHEV系统并不会适用于全部M Power，仅适用于较大的M车型，X5M或将是其中的一个。

无伪装M5 CS

而第一款搭载电气化S68高性能八缸引擎的车型可能会是宝马M5 CS，S68发动机很有可能会通过某种电动化方案以减少排放、提高性能，并或将在未来2~3年内问世，这与M5 CS预计发布的时间大体一致，未来X8M搭载S68+电机也是有可能的哦~！

其他车型的劲爆消息：

劲爆消息不止于X8，根据最新消息，全新F40 1系和F44 2系Gran Coupe的生命周期可能会缩短为5年左右，就像X5一样没有中期改款车型。

另一则消息是关于宝马iNext，这款纯电动车型或将就以“ iX”来命名，而型号不再根据电池大小来确定，而是使“xDrive40”、“xDrive50”和“M50 xDrive”。

未来M Power加入电气化系统之后，

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