如果你以为一款新车最大的变化只是来自你看到的这些，那就太过草率了。换代看似是新的造型，新的动力，还有新的功能，但其实最核心的是在这些新的升级之后，带来的截然不同的感受和体验，把功能转化为设计语言，转化为驾驶愉悦，转化为安全可靠的保障，才是越级的终极奥义。

全新RAV4荣放的造型与当下所流行的赛博朋克文化不谋而合，它通过个性而叛逆的装束，仿佛在向这个现实的世界说"NO！"，更像是来自未来城市的一种虚拟的存在。放眼望去，狭长的灯组、八边进气格栅、上扬的腰线等，都宣示了它潮流、炫酷的一面。与此同时，在和前几代车型相比过后不难发现，全新RAV4荣放因为使用了两个交叉的八边形轮廓，使得它看上去更加坚固、稳重，不再是之前流线型的风格。

而车内的布局和细节与造型同为功能主导的设计初衷。在越来越流行液晶仪表盘的趋势下，全新RAV4荣放的仪表盘仍然采用了"指针+液晶屏幕"组合，营造出一种传统机械与未来科技的交错感。中控区域的设计风格相当彪悍，矩形的液晶屏有几分复古仪表的痕迹，但按钮和按键十分精致。在独树一帜的反流行设计的同时，不会给用户造成使用压力。而流媒体后视镜是新车的亮点配置之一，它以数字成像的方式代替了传统物理成像，为驾驶员在行车时提供更广阔的视野范围。

全新RAV4荣放从外到内骨子里是一种工程师思维，这与丰田之前车型的想法有些不同，而且工程师这次明显占据了上风，设计师则按照工程的切入点对RAV4进行再造，于是就有了这样"叛逆"的作品。全新RAV4荣放不仅给乘客营造出安全、可靠印象，实际上车身的结构和用料也确实有很大的提升，比如车架刚性与上一代车型相比提升了57%。同时，从欧盟NCAP的碰撞测试结果来看，RAV4的主被动安全均获得了超过平均水平的高分，获得了五星评价，在一些单项上比老对手CR-V还略胜一筹。

总体来说，功能的强大一定是由内而外的延展开的，而不只是一件"外套"那么简单。对于全新RAV4荣放来说，如何在有限的空间内实现储物最大化，是提升用户感受的重中之重。2690mm的轴距虽然数据处于中间水平，但实际体验却可以因好的人性化设计变得宽裕。这是设计理念决定的，而并不是单纯的数据来说话。显然，RAV4的设计师意识到了这点，并且在相应功能上进行了推翻、重建，优化的循环工作。

例如通过合理的布局方式来增加储物面积，或是以更加巧妙的镂空设计来满足用户对手机、水杯等随身物品的置放等。这些看似不起眼的设计，恰恰是全新RAV4荣放的精髓之一，如何把功能与设计融合在一起，需要不断的颠覆原作，进而获得最理想的空间处理方式。毕竟用户感受最深刻的莫过于通过对功能的感知、整体品质的愉悦感。