这几年电动汽车火了，不仅传统汽车厂商在造电动车，很多互联网企业也涌进去，要靠电动汽车，但我们发现一个现象，那就是电动汽车都很贵，比如贾跃亭的ff91说要200多万，而蔚来汽车宣布首款SUV车型ES8正式上市，售价44.8万起。

同时像小鹏汽车，威马EX5 汽车，甚至特斯拉、byd的电动车都比普通燃油车贵，这真是不太科学，毕竟随着科技的发展，成本是越来越低的，并且按照发展的规律，汽车也应该是越来越便宜的，怎么电动车偏偏还真来越贵了呢？

其实并不是这些厂商不想把车造便宜一点，但为什么这么贵，有些是避免不了，有些是刻意而为之：

1、电动汽车本身成本要高一点

我们知道燃油机是通过发动机产生能量，而在电动汽车上，则有电池和电机，而电池和电机的成本远高于发动机。以一台20万元的汽车为例，发动机的成本大约是3万元左右，而电动汽车如果补贴前价格为20万，那么的电池和电机可能达到8万左右。

可见即使同样的车，只要是把发动机变为电池和电机，就要贵很多，这就是不可避免的成本。

2、电动汽车都是标榜自己是豪车，对标的是豪华品牌，自然要贵

比如像乐视的ff91据称自己对标的是劳斯莱斯，宾利，这逼格上去了，价钱必然得上去啊，考虑到像劳斯莱斯这种车一年也才卖出几百辆，自然要卖得贵，否则怎么赚钱？即使无法做到薄利多销，就要厚利少销吧。

3、政府有补贴，即使真的便宜，有些厂商故意要为了补贴而提价

这个可能大家都非常清楚了，由于目前政府有补贴，这样一台电动汽车补贴后价格相对便宜很多，所以有些不良厂商故意要把汽车提价，这样补贴下来之后还保持与燃油可价格基本一致，这样就能多赚钱了，毕竟有钱不赚，不是一些无良厂商的风格啊。

所以基于以上原因，电动汽车一般情况下都要比普通燃油车贵，但相信随着电动车的趋势来临之后，未来当马路上走的都是电动汽车，并且各大厂商都杀入进来了，必然电动汽车会普通燃油车价格差不多了，你觉得呢？

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