2018年10月汽车销量排行榜出炉！北汽EC首次进前十本田CR-V第九

金九车市的遇冷，让不少人对银十也不看好，至少对销量数据的期待没有以往那么热情高涨。本月初不少媒体就对银十做出了负增长的推测，打了这么多“预防针”的前提下，当看到乘联会10月销量正式出炉的时候，还是不免被震撼到，“车市寒冬”悄然已至。

图为乘联会发布的10月厂商销量榜单

从图中可以看出，10月乘用车市场远比想象中的还要“冷”。上汽大众同比跌幅更是出现两位数，上汽通用销量下滑最为明显，同比跌幅高达26.3%。

上个月还逆势增长势头迅猛的吉利，本月销量仅有2.6%的微增长，长城汽车通过降价促销等政策，缓解了销量锐减的局面，将跌幅进一步收窄。东风本田本月表现相当亮眼，在经历各种风波之后，本月销量同比上涨11.2%，丰田再创新高，尤其是广汽丰田，涨幅在整个榜单中最为亮眼。

图为乘联会发布的10月轿车榜单

轿车榜单也看点满满，朗逸再度夺冠，朗逸Plus上市之后和轩逸差距不断拉大，现在领先8000多辆。捷达、卡罗拉同比微增，稳住现有地位，英朗跌至谷底之后销量开始回暖，或许离不开全新凯越的衬托。

最令人惊喜的是北汽新能源EC系列，这是目前唯一跻身榜单前十的新能源车型，在10月月销破两万，同比增长114.7%，表明新能源车型美好的未来趋势，和传统燃油车型形成明显对比。

思域在本月也持续增长，月销20498辆，迈腾作为B级车标杆，依旧在榜单前十五牢牢占据着一席之地，领动表现同样亮眼，同比增幅高达19.6%，韩系车销量回暖离不开它的贡献。

图为乘联会发布的10月MPV榜单

MPV车型本月跌幅最大，同比下滑23.3%，当然对神车五菱宏光是没有什么影响的。爆款专业户的宝骏又向榜单中输送一款新车，宝骏360表现亮眼，别克GL6的涨幅创下新高！同比增长26917%！五位数的涨幅令人叹为观止。

图为乘联会发布的10月SUV榜单

目光放到SUV领域，长城官降政策刺激之下，哈弗H6的销量终于恢复到以往的正常水准，和宝骏510差距悬殊，相差12065辆，将其他车型远远甩在身后。本田XR-V和本田CR-V双双破万，其中XR-V更是创下同比97.3%的增幅。长安CS55和CS75也再度上榜，这四款车型都在表明，机油门真的翻篇了。当然榜单最耀眼的还是现代旗下的IX35，同比增幅高达608.9%。