号称“国内最强”铁骑，配四缸发动机+600CC排量，极速可达218Km

国产第一辆四缸摩托车，设计风格独特，极速可达218Km，售价39800元

在国内摩托企业中，大排量车型一直是各大自主品牌的心病，因为国内许多摩托爱好者，都喜好这种性能重量级的类型，奈何国产企业在科技上还没有重大的突破，只能把目光聚集向外，但是外企的售价，又有些偏高，让很多摩友望而止步，实属无奈，如今国产也将迎来最大的开端，自从钱江集团收购意大利贝纳利这几年开始，在大排量车型领域上迈出了一大步，研发出了首款四缸摩托车，它就是——黄龙BJ600GS。

作为首款四缸的黄龙BJ600GS，在售价上表现的很有诚意，仅仅是39800元的价格，比起外企产品，性比价高出不少，而且外观的设计也很独特，保留着一定的欧美经典风格，加上少许的自家传统元素，有运动和优雅并存感，车身多层次腰线，充满爆炸性的肌肉纹路，让黄龙BJ600GS更加的鲜明耐看，还有就是四缸动机的外形进气管，由金黄色漆搭配，具备着霸气与炫酷的气息，看起来十分的凌厉强悍。

黄龙BJ600GS的配置顶尖，作为国产首款四缸大佬，科技上可不能寒酸，全液晶仪表，行车显示功能强大，还有一定的检测功效，非常的豪气，制动系统是碟刹置，前双碟刹+四活塞卡钳，后单碟刹+双活塞卡钳，还有当下最主流的ABS防抱死系统，在安全方面有很大的保障，避震系统是前倒置减震，后侧置单筒减震，属于常见的减震系统，舒适度还不错。在结合外观设计，整体表现得十分优秀。

在动力方面，黄龙BJ600GS搭载的是，600cc直列四缸引擎，这款动机是由贝纳利经典机型改良而来，压缩比例11.5:1，官方实测极速是218km/h，冲击力非常的强悍，最大功率60KW，峰值扭矩55Nm，散热方面是水冷式，在骑行过程中，有着明显的续航能力，虽然只有15L的容积油箱，但加上电喷系统与链条转动，在大排量车型中绝对可以满足摩友们的需求。