新自由光自广州车展亮相之后，我就关注上了。改了新的外观，换个更强的发动机，还配着Jeep的四驱，当时就在想，价格会很贵吗。

近日新Jeep自由光公布了全新的价格，面对竞争更为激烈的中国SUV市场，Jeep新自由光选择降价增配以提升竞争力。官方售价方面，新款自由光入门级车型售价19.68万元，2.0T车型为22.28万元，相比老款2.0L车型的20.98万元、2.4L车型的22.98万元分别下降1.3万元和7000元。同时，自由光还推出采用老款外观的典尚版，官方售价为18.58万元，相比老款车型下降2.4万元。最重要的是，配着最强2.0T高功率的四驱探享版竟然只要24.98万，真的很超值了，至于为什么超值，容我慢慢给大家分解。

先来个全系的价格，诚意满满啊！

我最中意的是新自由光的四驱探享版，24.98万就可以获得搭载高功率GME-T4 2.0T，实测百公里加速仅7.49秒，更配备Jeep Active Drive + Selec-Terrain，Jeep 77年四驱技术传承精华。新一代轻量化Active Drive智能四驱，在17种日常城市驾驶情形下，无论是因为天气原因，道路状况，抑或驾驶行为的变化，系统在0.2秒之内，由两驱无缝切换为四驱，实时动态分配扭矩，提升抓地力，默默守护全家安心。其余时间，则以业界创新的后轴智能分离技术，实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗，真正实现"四驱安心，两驱油耗"。同时，Selec-Terrain路况模式自选系统，包括"Auto自动""Sport运动""Snow雪地""Sand/Mud泥沙"四大驾驶模式。旋转按钮，油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整，重新排列组合，让整车的表现截然不同，更好应对驾驶情形的变化。

四驱探享版相比途观380TSI 自动四驱智动豪华版的28.98万元低4万元。配置方面，自由光的优势在于多出了膝部气囊、陡坡缓降、电动后备厢位置记忆、远程启动功能、第二排座椅前后调节、转向辅助灯等配置；途观L的优势在于多出了后排独立空调、自动防眩目内后视镜、车内环境氛围灯、转向头灯、方向盘换挡、方向盘加热、感应后备厢、自动泊车等配置。虽然途观L配置方面略微占优，但其价格高出自由光4万元之多，比自由光2.0T四驱全能版还高出1万元。除了性价比优势之外，新自由光2.0T四驱车型在动力系统方面也更有优势，最大功率、扭矩多出32kw、50Nm，变速箱为进口ZF 9速自动变速箱。

除了四驱探享版以外，还有一个Trailhawk也是新自由光的秘密武器。Trailhawk之于Jeep就是M之于宝马，AMG之于奔驰，Jeep Trailhawk®，都是品牌强性能的标志。全新国产的自由光Trailhawk®四驱高性能旗舰版，以三大独门秘籍，实现50万级别性能。黑科技1：Rock岩石模式，2.92倍低速扭矩放大，攀爬比51.2:1黑科技2：同级鲜有的机械式电控后差速锁黑科技3：Selec-Speed智能攀岩模式，Rock模式下启动，手动1～9挡调节。而这样的一款车，31.98万就能入手！

这次新Jeep自由光的中期改款，在整体的价值感方面提升了非常的多，算下来整体价值提升了5万。无论是22.28万2.0T入门版还是2.0T四驱探享版的车型，都比竞品好很多。在SUV市场中，不断进化和引领行业的发展，入门即高配，我想也只有全新Jeep自由光可以做到了，没有之一，最强2.0T，一览众山小。