摘要:由于惯性的影响,前刹车运作时路面与前车轮间的摩擦力会加强,所以右手刹控制的前轮的制动器会有更好的制动效果。使用前刹车,前轮会锁死。

原标题:怎样刹车更安全?大部分人都做错了!

读书多了,内心才不会决堤

你有没有想过这样一件事,你想去的地方,你喜欢的人,你向往的事物,都和你有着很远的距离,原因是什么。

因为你和读书之间的距离,就是你和你喜欢的事物之间的距离。离读书越远,自己就越浅薄。

就算不是为了钱,那就是增长自己的见识,不一定能大富大贵,但会拥有更多的选择。

我们都应该为自己谋一条后退的路,多一个方便的选择,去挥霍自己的青春。可以让你拥有强大的气场,去面对各种流言蜚语,会给你一个虚拟的世界,保护你脆弱的翅膀,尽管是文字堆垒的城堡,但是会有安全感。

有过一段孤独的时间,每天早晨晚上,一个人在家面对四面白墙,捧着手机和电脑发呆,一度怀疑自己得了忧郁症。后来开始读书,一本书看了四五遍,再后来就养成了一种习惯,捧着书,就像捧着爱人的脸。

总之是为了更好的活着,活着赚钱,活着享受,我很俗,不为别的,只为自己。

俗人没什么不好,你的育儿指南不一定非要是高雅,不妨试试俗人回档,俗人不俗命,你可以拿给孩子看看,告诉他们,先懂俗,再懂雅。

读书多了,内心才不会决堤

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专业自行车手都有摔车 何况普通自行车手!

无论是城市自行车还是专业公路自行车,刹车都是必不可少的组成部分,关乎着整个骑行过程中的安全,稍有不慎就会发生交通事故。

今天,给大家科普一下关于自行车刹车的一些基本常识。

一、刹车的作用

对于刹车的作用,很多人存在着误区。其实,刹车不仅仅是为停车使用的,更是为了控制速度,也就是产生制动。

二、左右两个手刹对应哪个车轮?

很多人都应该知道,自行车左右两边各有一个手刹。但是你知道这两个手刹分别是制动前后哪个车轮的吗?

其实,在《中华人民共和国国家标准》关于“自行车安全的要求”中,我国对自行车的刹车有着明确且统一的标准和规定:

每辆自行车应装有两个制动系统,一个制动前轮一个制动后轮。

手闸前后闸把的位置应按自行车销售地所在国家的立法、习惯和实际使用情况而定,在我国是前闸把在右,后闸把在左。

国内的自行车(包括公共自行车),都是左边手刹制动后轮,右边手刹制动前轮。

三、刹车应该先刹前轮还是后轮?

1、前轮制动效果更好

由于惯性的影响,前刹车运作时路面与前车轮间的摩擦力会加强,所以右手刹控制的前轮的制动器会有更好的制动效果。绝大部分人右手反应更快,想必这也是为什么国家规定右手刹制动前轮的原因。

但相应的也更容易抱死,也就是轮胎不转了,自行车就像一块砖头一样在路面滑动,所以快速行驶、下坡等情况谨慎使用前刹车。

2、前后刹车一起使用更安全?

很多人觉得前后轮一起刹更安全。但其实,这样的做法更容易产生“甩尾”现象!

因为前轮的减速力大于后轮的减速力,如果后轮发生侧滑时前刹车仍然制动会导致后轮甩过前轮,这时必须立刻降低后刹车之力道,或完全释放后刹车,以恢复平衡。

3、什么时候使用后轮刹车?

以下几种特殊情况必须使用后刹车停住车子:

1)湿滑、松软路面

湿滑、松软路面易造成车轮打滑,而后轮打滑很容易恢复平衡,所以必须使用后刹车停住车子;

2)颠簸路面

在颠簸路面上,车轮很有可能跳离地面。使用前刹车,前轮会锁死;

3)前轮爆胎时

如果遇到前轮突然爆胎,仍然使用前刹车,轮胎可能脱离钢圈,进而导致车子翻覆。

四、刹车技巧

1、直行使用前刹时,人的身体应该往后倾,防止因为惯性导致身体向前飞出;

2、转弯时使用刹车,重心要往内移,身体的倾斜角度要大于自行车的倾斜角度才能保持平衡;

3、在一般路面上,没有前轮侧滑的忧虑时,以右手把控制的前刹车为主,左手把控制的后刹车为辅;快速行驶、下坡等情况谨慎使用前刹车;而在可能导致前轮侧滑的路况下,以后刹车为主,前刹车为辅。

读书多了,内心才不会决堤

你有没有想过这样一件事,你想去的地方,你喜欢的人,你向往的事物,都和你有着很远的距离,原因是什么。

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有过一段孤独的时间,每天早晨晚上,一个人在家面对四面白墙,捧着手机和电脑发呆,一度怀疑自己得了忧郁症。后来开始读书,一本书看了四五遍,再后来就养成了一种习惯,捧着书,就像捧着爱人的脸。

总之是为了更好的活着,活着赚钱,活着享受,我很俗,不为别的,只为自己。

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