8日，伊朗发生一架乌克兰波音737客机坠毁，176日死亡事件！

网上出现惊人的传闻，称伊朗军方的俄罗斯制道尔M1防空导弹系统，击落了这一客机！这到底有多少可信度？

网上出现的所谓“击落737的导弹残骸”照片

周三，一架乌克兰客机在从德黑兰起飞后不久后坠落，机上176人全部遇难。这起事故引发了国际社会对事故原因的紧急调查。

据社交媒体上的一些帖子，在乌克兰这架波音737坠毁地点附近，发现了一枚疑似道尔M1导弹的头部残骸。这是伊斯兰革命卫队的众多武器之一。相关帖子还声称，当地居民称他们目睹了三枚导弹在飞机坠毁前向飞机移动。

在伊朗首都德黑兰西南方向的一片田野上，包括鞋子和衣服在内的部分和碎片仍在冒烟，带着面罩的救援人员在那里放置了几十个尸体袋。

而帖子中的照片，确实是一枚道尔M1防空导弹，发帖者自称来自于坠机现场。由于这一导弹的战斗部，即爆炸部分位于中前部，因此头部在爆炸后很可能保持大致完整，坠落在地面。但是，这一照片究竟来自何处，则无法考证，尽管发帖者声称来自于坠机现场，但正规媒体渠道并没有任何相关报道，可见这是一则假新闻。

8日，五名不愿透露姓名的安全部门消息人士——三名美国人、一名欧洲人和一名加拿大人——告诉媒体，西方情报机构的初步评估是，这架飞机出现了技术故障，并不是被导弹击落的。加拿大消息人士称，有证据表明飞机的一个发动机过热。乌克兰国际航空公司的这一波音737-800飞机在飞往基辅的途中坠毁，机上乘客主要是伊朗人和伊朗裔加拿大人。在此数小时前，伊朗向驻伊拉克美军基地发射弹道导弹，而伊朗部队进入高度戒备，防范美国空袭，导致网上有人猜测这架飞机可能被伊朗导弹错误击中。

道尔导弹垂直发射器展示品

坠毁的飞机是一架服役三年的波音737-800NG。乌克兰国际航空公司表示，最后一次定期维护是在1月6日。伊朗新闻机构播放的一段据称是飞机坠毁的业余视频显示，在黑暗的天空中有一道向下的闪光。与此同时，有评论称飞机“着火了”，当它似乎撞到地面时，一道更亮的闪光出现了。但是媒体无法证实这段视频的真实性。

道尔系统的北约代号为SA-15，是苏联时代研制的中低空机动式近程地对空导弹系统，用于攻击飞机、直升机、巡航导弹、精确制导弹药、无人飞机、弹道导弹等。它替换落后的9K33“黄蜂”导弹系统。该系统一般使用履带式装甲车作为底盘，具有全天候昼夜作战、三防、空运部署能力。2007年该系统单价约为2500万美元。

这一系统最出色之处在于它将高度机动、有装甲保护的底盘，与指挥通信制导系统，以及导弹垂直发射器结合在一起。因此它可以跟随坦克集群作战。但它也被频繁用于固定地点防空。伊朗购入了一批该系统，提高防空能力。

道尔M1导弹

此前，波音公司在2018年和2019年的两起事故中停飞了737 MAX飞机。MAX的前身之一：波音737-800是世界上飞行次数最多的机型之一，有着良好的安全记录，同时它并没有与波音737 MAX坠毁事故有关的MCAS软件，它也并没有MAX改进的大尺寸发动机（这一发动机设计导致MAX增加了MCAS来防止气动外形改变产生的潜在危险）。

波音公司已经表示：“我们与航空公司的客户保持联系，并在这个困难时期支持他们。我们随时准备提供任何需要的帮助。”该公司拒绝进一步置评。周三该公司股价下跌1.1%。

周三上午，在巴黎的飞机发动机造商——美国通用电气和法国赛峰集团共同拥有的CFM公司表示，有关乌克兰事故的发动机问题的相关猜测，还为时过早。

乌克兰当局已经表示，遇难者中有82名伊朗人，63名加拿大人和11名乌克兰人。加拿大总理特鲁多周三下午在新闻发布会上说，机上有138名乘客正在转机飞往加拿大。德黑兰至多伦多经基辅的航线是伊朗裔加拿大人前往伊朗旅游的热门路线，因为没有直飞航班，许多学生和学者都是乘飞机度假回家的。受害者包括一对前往伊朗结婚的新婚夫妇。26岁的Arash Pourzarabi和25岁的Pouneh Gourji是阿尔伯塔大学计算机科学专业的研究生。他们婚礼上的四名成员也在飞机上。在基辅的主要机场，蜡烛和鲜花摆放在遇难乌克兰机组人员的照片旁。

这是总部位于基辅的乌克兰国际航空公司发生的第一起致命空难，该公司表示正在尽一切努力寻找事故原因。乌克兰表示将派遣一个专家小组前往伊朗进行调查。总统弗拉基米尔泽伦斯基表示，他已指示乌克兰总检察长启动刑事诉讼，但没有具体说明将涉及哪些具体人员。

根据国际规则，调查坠机事件的责任在伊朗。特鲁多说，加拿大外长将与伊朗外长举行会谈，强调进行“彻底调查”的必要性。他补充说，在调查这么早的时候就推测可能的原因是“危险的”。美国国务卿蓬佩奥说，美国呼吁全面配合任何调查。美国是这架飞机的设计和制造国，有权被授权参与调查。但是，在美国和伊朗陷入对峙之际，这起坠机事件看来会给有关在空难调查中合作的脆弱的国际协议带来压力。

伊朗国家电视台说，飞机驾驶舱的“黑匣子”和飞行数据记录器都已经找到。半官方的梅尔通讯社(Mehr news agency)援引伊朗民航组织负责人的话说，目前还不清楚伊朗会把黑匣子送到哪个国家进行数据分析，但不会与波音公司分享。

这并非非常特殊的处理方法，埃塞俄比亚航空的MAX客机坠毁后，该公司因为不信任波音会。

一位发言人说，美国飞机监控公司Aireon已经收集了失事飞机的位置数据，并将其分享给相关部门。

在导弹袭击后，一些航空公司取消了伊朗和伊拉克的航班，并将另一些航班调离两国领空。欧洲航空安全局建议商业航班避开伊拉克领空。伊朗电视台将坠机归咎于未指明的技术问题，伊朗媒体援引当地航空官员的话说，飞行员没有报告出现危急。安全专家说，飞机事故很少有单一原因，通常需要数月的调查才能了解背后的所有因素。

现代飞机的设计，允许起飞后不久发生发动机故障时，依靠剩下的一个正常工作发动机长时间飞行。但是，发动机不可控故障释放出的破裂碎片，可能会对其他飞机系统造成损害，导致坠机。

但可以肯定，所谓的道尔M1导弹击落波音737的说法，并不可靠。